鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)是比較經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛坯成形(xing)方法(fa)，對(dui)于(yu)形(xing)狀復雜的(de)(de)零件能顯示(shi)出它的(de)(de)經(jing)濟(ji)性。如(ru)汽車(che)發(fa)動機(ji)的(de)(de)缸體(ti)和(he)缸蓋，船(chuan)舶螺旋槳以(yi)及的(de)(de)藝術品(pin)等。有些難以(yi)切(qie)削的(de)(de)零件 ，如(ru)燃汽輪機(ji)的(de)(de)鎳基合(he)金零件不(bu)(bu)(bu)用(yong)(yong)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)方法(fa)無(wu)法(fa)成形(xing)。鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)可以(yi)用(yong)(yong)于(yu)不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)領域的(de)(de)不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)產品(pin)上面做配(pei)(pei)件，充分(fen)起到了增加(jia)重量(liang)和(he)保持(chi)平衡的(de)(de)作用(yong)(yong)。配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)也(ye)(ye)不(bu)(bu)(bu)于(yu)應用(yong)(yong)在大(da)型機(ji)械設備(bei)上同(tong)(tong)時也(ye)(ye)廣泛應用(yong)(yong)于(yu)各(ge)個(ge)行業里，比如(ru)用(yong)(yong)在工程機(ji)械中，例如(ru)挖掘(jue)機(ji)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車(che)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、裝(zhuang)載機(ji)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie);還有電梯的(de)(de)配(pei)(pei)重塊，一般(ban)拉貨(huo)的(de)(de)車(che)輛，貨(huo)物過(guo)沉(chen)，要在車(che)頭放(fang)入(ru)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)來保持(chi)平衡;我們(men)日常(chang)使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)固定電話聽筒里也(ye)(ye)都普遍使(shi)用(yong)(yong)配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)來增加(jia)手感重量(liang)等等。

模(mo)子(zi)(zi)是(shi)(shi)被放在模(mo)子(zi)(zi)承載(zai)板上(shang)的(de)(de)，模(mo)子(zi)(zi)的(de)(de)邊緣以(yi)及一些(xie)關鍵部(bu)位都有透(tou)(tou)氣(qi)(qi)孔(kong)，這(zhe)些(xie)透(tou)(tou)氣(qi)(qi)孔(kong)直(zhi)接(jie)與承載(zai)板的(de)(de)腔相連，當真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)腔處(chu)于(yu)負壓時，空(kong)氣(qi)(qi)通過(guo)(guo)透(tou)(tou)氣(qi)(qi)孔(kong)被抽出去(qu)。 塑料薄(bo)膜(mo)被加(jia)熱到(dao)軟(ruan)(ruan)(ruan)化(hua)狀態，一旦(dan)薄(bo)膜(mo)軟(ruan)(ruan)(ruan)化(hua)后(hou)，真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)裝(zhuang)置(zhi)開始工作(zuo)，軟(ruan)(ruan)(ruan)化(hua)的(de)(de)薄(bo)膜(mo)覆在模(mo)子(zi)(zi)上(shang)，吸(xi)力通過(guo)(guo)透(tou)(tou)氣(qi)(qi)孔(kong)作(zuo)用(yong)于(yu)薄(bo)膜(mo)，使(shi)薄(bo)膜(mo)與模(mo)子(zi)(zi)緊密相連。真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)吸(xi)力繼(ji)續(xu)(xu)作(zuo)用(yong)于(yu)模(mo)子(zi)(zi)承載(zai)板，砂(sha)(sha)箱(xiang)放置(zhi)在模(mo)子(zi)(zi)四(si)周，并在薄(bo)膜(mo)上(shang)面(mian)，砂(sha)(sha)箱(xiang)是(shi)(shi)擁有雙壁(bi)的(de)(de)設備，砂(sha)(sha)箱(xiang)的(de)(de)壁(bi)形成一個(ge)真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)腔，砂(sha)(sha)箱(xiang)內壁(bi)有一些(xie)透(tou)(tou)氣(qi)(qi)孔(kong)，更大(da)的(de)(de)砂(sha)(sha)箱(xiang)可以(yi)在內部(bu)設置(zhi)軟(ruan)(ruan)(ruan)管(guan)，并且管(guan)子(zi)(zi)連接(jie)到(dao)真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)泵上(shang)。在同樣的(de)(de)方(fang)法下，上(shang)型(xing)和下型(xing)都被生(sheng)產出來，將上(shang)型(xing)放到(dao)下型(xing)上(shang)面(mian)，整個(ge)型(xing)腔是(shi)(shi)塑料襯里的(de)(de)，隨后(hou)澆注(zhu)。澆注(zhu)過(guo)(guo)程中砂(sha)(sha)型(xing)繼(ji)續(xu)(xu)抽真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)。冷卻后(hou)，去(qu)除真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)管(guan)，無需震動直(zhi)接(jie)將砂(sha)(sha)同鑄(zhu)件(jian)落下。砂(sha)(sha)冷卻后(hou)返回系統循(xun)環使(shi)用(yong)，鑄(zhu)件(jian)移走清理。

為了保證與生產線加工能力相適應,可根據產品的尺寸精度和形狀公差要求，在保證測量精度的前提條件下，縮短檢測時間，提高檢測效率，工程大型配重塊供應因此，我們設計了一套測量配重塊回轉半徑的專用檢具。該檢具采用比較測量法，將標準件做為基準，對表重復性誤差為0.01mm，專用檢具。檢具使用方法1將標準件安裝在檢具上工程大型配重塊供應旋(xuan)轉標(biao)準件使回轉半徑達到(dao)高點(dian)，將指示表對0位。2將被測(ce)曲(qu)軸(zhou)工件安裝(zhuang)在檢(jian)具上。3旋(xuan)轉曲(qu)軸(zhou)檢(jian)測(ce)配重(zhong)塊(kuai)的回轉半徑尺寸，在8塊(kuai)指示表上分(fen)別讀取相應的*大數值偏差(cha)，偏差(cha)在公差(cha)范圍(wei)內則為合格。

配重鑄造是生產零件毛坯的主要方法之一。對于某些脆性金屬或合金材料（例如鐵鑄件，有色合金鑄件等）的零件毛坯，幾乎只有一種加工方法。與其他加工方法相比，鑄造工藝具有以下特點：1）鑄件不受金屬材料，尺寸和重量的限制。陜西工程大型配重塊供應鑄造材料可以是鑄鐵，鑄鋼，鋁合金，銅合金，鎂合金，鈦合金，鋅合金和其他合金材料；鑄件可小至幾克到數百噸；鑄件壁厚可以從0.5毫米到大約1米;工程大型配重塊供應鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)長(chang)度可以(yi)從幾毫(hao)米到十多米。 2）鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)可以(yi)生(sheng)產形(xing)狀復(fu)雜(za)的(de)坯(pi)(pi)件(jian)(jian)(jian)(jian)，適(shi)用(yong)于生(sheng)產具(ju)有復(fu)雜(za)內腔的(de)坯(pi)(pi)件(jian)(jian)(jian)(jian)，例(li)如箱體(ti)，圓柱體(ti)，葉(xie)片，葉(xie)輪等。3）鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)形(xing)狀和尺寸可以(yi)非常(chang)接近(jin)零(ling)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)零(ling)件(jian)(jian)(jian)(jian)，節(jie)省(sheng)了金屬(shu)材料并節(jie)省(sheng)了切割時間。 4）鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)通(tong)常(chang)使用(yong)多種(zhong)原材料，并且鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)成本低。 5）配重鑄(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)工藝方便，生(sheng)產率高。它(ta)可以(yi)手動生(sheng)產或機(ji)械化。