1.選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)、質(zhi)心位置、后懸(xuan)量(liang)(liang)(liang)(liang)由(you)整車總體布(bu)置給定(ding)(ding)，其中平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時的(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)(ding)性。平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)直接影(ying)響到叉車前、后平(ping)衡(heng)(heng)(heng)的(de)(de)保護系(xi)數，是決定(ding)(ding)叉車保護系(xi)數的(de)(de)主要參數。當平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重的(de)(de)總質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)G定(ding)(ding)下(xia)來后，即以后橋為基準(zhun)，根(gen)據車架(jia)上(shang)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重的(de)(de)裝配(pei)形(xing)式，準(zhun)確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重的(de)(de)安裝尺(chi)寸(cun)。叉車尾架(jia)上(shang)部外側有2個(ge)倒置的(de)(de)V形(xing)懸(xuan)掛(gua)塊，將(jiang)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重用2條(tiao)螺栓固(gu)定(ding)(ding)在(zai)其上(shang)。

　　2.通風孔

　　由(you)于(yu)熱(re)平衡是叉(cha)車很(hen)重(zhong)(zhong)要的參數，散(san)熱(re)性能不好很(hen)容(rong)易(yi)造成(cheng)發動(dong)機冷(leng)卻水水溫過高現象，影響叉(cha)車整車性能。因(yin)此(ci)，平衡重(zhong)(zhong)通(tong)風(feng)孔的位置、風(feng)道(dao)與氣流導向就顯(xian)得(de)很(hen)重(zhong)(zhong)要。通(tong)風(feng)孔開的越高越大越利于(yu)散(san)熱(re);通(tong)風(feng)孔到散(san)熱(re)器之間(jian)采用(yong)圓角過渡，以利于(yu)氣流導向，提散(san)熱(re)性能。

　　3.離去角

　　配重下(xia)端(duan)的離(li)去角也很重要(yao)，該角度主要(yao)是為了分(fen)開上、下(xia)坡時平衡重下(xia)端(duan)與地面摩(mo)擦，理論上離(li)去角與具體車型的大(da)爬(pa)(pa)坡角相等(deng)。平衡重下(xia)端(duan)切除點的位置要(yao)根據(ju)具體車型的大(da)爬(pa)(pa)坡度、平衡重的后懸量來明確。本文以爬(pa)(pa)坡度20%、平衡重后懸量715

　　mm進行(xing)計算。平衡(heng)重外側離地高H計算公式如下：

　　H=后(hou)懸量×爬坡度=143 mm、

　　4.起釣孔位置

　　平(ping)衡(heng)重2個起釣(diao)(diao)孔的位(wei)置(zhi)也很(hen)重要(yao)。為了釣(diao)(diao)裝方便，2個起釣(diao)(diao)孔位(wei)置(zhi)應該(gai)對稱布置(zhi)在平(ping)衡(heng)重左、右兩側(ce)，前(qian)、后方向應該(gai)與平(ping)衡(heng)重質心在一條線上

　　5，外輪廓

　　叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)對整車(che)美觀有影(ying)響，因此其外輪廓要(yao)以(yi)符合(he)整車(che)格調(diao)為前提。在設計整車(che)時，還要(yao)考慮車(che)長和轉彎(wan)半徑等重(zhong)(zhong)要(yao)參數，其中轉彎(wan)半徑要(yao)比(bi)車(che)長重(zhong)(zhong)要(yao)。叉(cha)車(che)的平衡重(zhong)(zhong)一直采用(yong)大(da)圓弧風格，整體外觀大(da)方耐看，整車(che)顯得比(bi)較圓潤，符合(he)大(da)眾審美觀點。

　　設計(ji)叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)時(shi)，先(xian)需要注意與車(che)架(jia)、護頂架(jia)、內燃機罩(zhao)、水散熱器位置(zhi)進行(xing)匹(pi)配(pei)(pei)，盡(jin)量(liang)保障線條連接流暢，整(zheng)體風格統一。其次要考慮平(ping)衡(heng)重(zhong)與輪胎的間(jian)隙，在叉車(che)一邊(bian)墊高后，輪胎與平(ping)衡(heng)重(zhong)的之間(jian)的間(jian)隙也應符合要求(qiu)。