數控機床立柱鑄件的主要礦物成分為輝石、斜長石、少量橄欖石、生物云母和痕量磁鐵礦、黑色光澤、精密結構，經過數億年的老化、均勻的結構、良好的穩定性、高強度、高硬度，可在重載下保持高精度。吉林平衡機械配重塊廠家用于工業生產和實驗室測量。數控機床柱鑄件取自地下優良巖層，經過億萬年的自然時效后，形態極為穩定，裝載機配重塊無需擔心因傳統溫差而引起的變形。吉林平衡機械配重塊嚴格的物理(li)試驗(yan)和選擇的花崗(gang)巖材料(liao)，結晶致密，質地硬(ying)，壓縮強度(du)為2290-3750 kg/cm2，硬(ying)度(du)為摩氏硬(ying)度(du)6~7級。磨損性好(hao)，耐酸、耐堿，具有很高的耐腐(fu)蝕性，長期不(bu)生銹。

（1）使用高耐火度的砂子，以提高型砂和芯砂的耐火性。 原始砂的SiO2含量應高于96％（質量分數），并且砂應較粗。 平衡機械配重塊廠家對重的澆注溫度越高，壁厚越厚，并且對生砂中SiO2含量的要求也越高。 （2）適當降低澆注溫度并提高澆注速度，以減少熔融金屬對砂型的熱力學和物理化學作用。 （3）砂模的壓實度應較高（通常大于85）且均勻，吉林機械配重塊廠家以減小(xiao)砂粒之(zhi)間的(de)間隙； 模具和型芯應(ying)(ying)適(shi)當(dang)修(xiu)理，并且不(bu)應(ying)(ying)有局部(bu)松動(dong)。 （4）使用在高溫下不(bu)會裂開(kai)或燒結到熔融(rong)孔中的(de)涂層。

裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。平衡機械配重塊廠家因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐中出來后，平衡機械配重塊廠家還需要經過脫硫、真空(kong)脫氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精煉、培(pei)育(yu)或(huo)變質處理等爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的(de)常(chang)用設備有電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。

所謂平衡重式叉車配重，是以前輪著地點為支點，為了保障貨叉能提相對應的載荷，同時還能保持叉車后輪與地面有足的附著力，保障叉車可以正常轉向，在叉車的后部所配置的平衡塊，就叫做叉車的配重。而且，吉林平衡機械配重塊廠家叉車配重與平衡重式叉車的橋荷率之間存在著緊密的聯系，橋荷率是叉車橋荷(前橋荷、后橋荷)占其自身總重量的比率，同時也是平衡重式叉車的重要參數之一，對于叉車配重的穩定性、平衡機械配重塊廠家牽引性(xing)和(he)動力(li)性(xing)等性(xing)能參數都(dou)具有重(zhong)大的(de)影響。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)大小，直接影響著(zhu)載荷的(de)分配(pei)率(lv)，而(er)(er)且(qie)還決定著(zhu)整車(che)(che)的(de)重(zhong)量(liang)。理想的(de)橋荷率(lv)，不光(guang)能改變整車(che)(che)的(de)綜合機械性(xing)能，而(er)(er)且(qie)還可以使配(pei)獲(huo)得理想的(de)小值(zhi)，從而(er)(er)減小整車(che)(che)的(de)重(zhong)量(liang)，以達到降整車(che)(che) 的(de)制造(zao)成本，增市(shi)場競爭(zheng)力(li)的(de)目的(de)。