模(mo)(mo)子(zi)是(shi)被放在(zai)(zai)(zai)模(mo)(mo)子(zi)承(cheng)載(zai)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)，模(mo)(mo)子(zi)的(de)(de)(de)(de)邊緣(yuan)以及一(yi)些關鍵(jian)部(bu)位都有透(tou)氣孔，這些透(tou)氣孔直(zhi)接(jie)與承(cheng)載(zai)板(ban)的(de)(de)(de)(de)腔(qiang)相連(lian)(lian)，當真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)處于負壓時，空(kong)(kong)(kong)氣通過透(tou)氣孔被抽出去(qu)。 塑料(liao)薄(bo)(bo)膜被加(jia)熱到(dao)軟化狀態(tai)，一(yi)旦薄(bo)(bo)膜軟化后(hou)，真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)裝置開始(shi)工作，軟化的(de)(de)(de)(de)薄(bo)(bo)膜覆在(zai)(zai)(zai)模(mo)(mo)子(zi)上(shang)(shang)，吸力(li)通過透(tou)氣孔作用于薄(bo)(bo)膜，使薄(bo)(bo)膜與模(mo)(mo)子(zi)緊密相連(lian)(lian)。真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)吸力(li)繼續作用于模(mo)(mo)子(zi)承(cheng)載(zai)板(ban)，砂(sha)(sha)箱(xiang)放置在(zai)(zai)(zai)模(mo)(mo)子(zi)四周，并在(zai)(zai)(zai)薄(bo)(bo)膜上(shang)(shang)面，砂(sha)(sha)箱(xiang)是(shi)擁有雙壁(bi)(bi)的(de)(de)(de)(de)設(she)備，砂(sha)(sha)箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)壁(bi)(bi)形成一(yi)個真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)，砂(sha)(sha)箱(xiang)內(nei)壁(bi)(bi)有一(yi)些透(tou)氣孔，更大的(de)(de)(de)(de)砂(sha)(sha)箱(xiang)可以在(zai)(zai)(zai)內(nei)部(bu)設(she)置軟管，并且管子(zi)連(lian)(lian)接(jie)到(dao)真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)泵上(shang)(shang)。在(zai)(zai)(zai)同樣的(de)(de)(de)(de)方法下(xia)(xia)，上(shang)(shang)型(xing)(xing)和下(xia)(xia)型(xing)(xing)都被生(sheng)產出來(lai)，將上(shang)(shang)型(xing)(xing)放到(dao)下(xia)(xia)型(xing)(xing)上(shang)(shang)面，整個型(xing)(xing)腔(qiang)是(shi)塑料(liao)襯里(li)的(de)(de)(de)(de)，隨后(hou)澆注。澆注過程中砂(sha)(sha)型(xing)(xing)繼續抽真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)。冷卻后(hou)，去(qu)除真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)管，無需震動直(zhi)接(jie)將砂(sha)(sha)同鑄(zhu)件落下(xia)(xia)。砂(sha)(sha)冷卻后(hou)返回系統循環使用，鑄(zhu)件移走清理(li)。

配重鑄造是生產零件毛坯的主要方法之一。對于某些脆性金屬或合金材料（例如鐵鑄件，有色合金鑄件等）的零件毛坯，幾乎只有一種加工方法。與其他加工方法相比，鑄造工藝具有以下特點：1）鑄件不受金屬材料，尺寸和重量的限制。湖北裝載供應配重塊定制鑄造材料可以是鑄鐵，鑄鋼，鋁合金，銅合金，鎂合金，鈦合金，鋅合金和其他合金材料；鑄件可小至幾克到數百噸；鑄件壁厚可以從0.5毫米到大約1米;裝載供應配重塊定制鑄(zhu)(zhu)件(jian)的長度可(ke)以從幾(ji)毫米到十多米。 2）鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)以生(sheng)(sheng)(sheng)產形(xing)(xing)狀(zhuang)復(fu)雜的坯件(jian)，適用(yong)于生(sheng)(sheng)(sheng)產具有復(fu)雜內腔的坯件(jian)，例如箱體，圓柱(zhu)體，葉片，葉輪等(deng)。3）鑄(zhu)(zhu)件(jian)的形(xing)(xing)狀(zhuang)和尺寸可(ke)以非常接近零件(jian)的零件(jian)，節(jie)省了金屬材料并節(jie)省了切割時間(jian)。 4）鑄(zhu)(zhu)件(jian)通(tong)常使用(yong)多種原(yuan)材料，并且鑄(zhu)(zhu)件(jian)成本低。 5）配(pei)重鑄(zhu)(zhu)造工藝方(fang)便，生(sheng)(sheng)(sheng)產率高。它(ta)可(ke)以手(shou)動(dong)生(sheng)(sheng)(sheng)產或機械(xie)化。

常用的裝載機配重混砂設備有輪式混砂機、逆流式混砂機、葉片槽式混砂機。后者是為了混合化學硬砂而修訂的，連續混合，速度快。裝載機配重塊造型造芯是根據裝載機配重工藝的要求，修改造型方法，在準備造型材料的基礎上進行的。裝載供應配重塊定制裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。湖北供應配重塊定制在許多現代(dai)化(hua)(hua)的裝載機配重廠，造型(xing)造芯已(yi)經機械化(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)。

許多大型鐵桿可以進行全面分析，以提供更專業的服務。在許多場合，包括船舶和機械，都有相應的平衡效應。湖北裝載供應配重塊定制而且，這種重量密度的增加非常大并且可以實現良好的平衡效果。當您選擇時，如果沒有大鑄鐵配重塊，可能會出現一些意想不到的情況。經過這么多年的實踐，已經很清楚，配重塊作用可以使用什么樣的重量比來取得良好的效果。裝載供應配重塊定制這種操(cao)作實際上是可靠(kao)的，而且大重量鐵的穩定(ding)性(xing)非(fei)常好，每個人都會非(fei)常放心(xin)。在(zai)使用大型(xing)鑄鐵配重塊(kuai)的過程中(zhong)，還需要注(zhu)意(yi)隨時間和(he)(he)季節具有不同優(you)勢的產(chan)品。當(dang)比較這些設備的使用和(he)(he)匹配效(xiao)果時，我(wo)們也應該注(zhu)意(yi)這樣的優(you)越價(jia)值(zhi)。

機械配重是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的零件能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用機械配重方法無法成形。湖北裝載供應配重塊定制機械配重的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制機械配重具有一般機械性能的同時，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的，機械中，例如挖掘機機械配重、叉車機械配重、裝載機機械配重、起重機機械配重；一般拉貨的拖拉機，貨物過沉，湖北裝載供應配重塊定制要在車頭或車尾放入機械配(pei)重(zhong)來(lai)提高輪胎的(de)摩擦力(li)進而增加(jia)(jia)牽引力(li)；我們日常使用(yong)的(de)固定電話聽(ting)筒里也都普遍(bian)使用(yong)機械配(pei)重(zhong)來(lai)增加(jia)(jia)手(shou)感(gan)重(zhong)量等等。