先拆掉叉車配重上面的電池蓋板，然后再進行拆除叉車配重上面的頂護防護架組件。叉車配重上面的電池要從叉車中心拆走。浙江平衡配重塊生產廠家廠家打開叉車配重上面的配重蓋子，然后提升起重心部分之后，再去拆除叉拆掉叉車配重連接控制器的配線和電纜。同時，我們需要注意的是從叉車配重上拆下的電纜和配線要移動到框架的一側。平衡配重塊生產廠家廠家將叉車配重上的吊重鋼繩和尼龍繩索穿入配重掛鉤，然后用起重機或者吊機支撐頂防護架，同時也要保持吊重鋼繩和尼龍繩索的緊張。拆掉叉車配重的配重固定的螺母和螺栓，然后并升起并拆去叉車配重的配重。

裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。平衡配重塊生產廠家廠家因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐中出來后，平衡配重塊生產廠家廠家還需要經過脫硫、真空脫氣、爐外精煉、培育或變質處理等爐外處理。熔煉金屬的常用設備有電弧爐、沖天爐、感應爐、反射爐、電阻爐等。

（1）使用高耐火度的砂子，以提高型砂和芯砂的耐火性。 原始砂的SiO2含量應高于96％（質量分數），并且砂應較粗。 平衡配重塊生產廠家廠家對重的澆注溫度越高，壁厚越厚，并且對生砂中SiO2含量的要求也越高。 （2）適當降低澆注溫度并提高澆注速度，以減少熔融金屬對砂型的熱力學和物理化學作用。 （3）砂模的壓實度應較高（通常大于85）且均勻，浙江配重塊生產廠家廠家以減小砂粒之間的間隙； 模具和型芯應適當修理，并且不應有局部松動。 （4）使用在高溫下不會裂開或燒結到熔融孔中的涂層。

因為熱平衡是叉車配重的重要參數，所以放熱性能差，容易引擎冷卻水溫過高，影響叉車整車的性能。浙江平衡配重塊生產廠家廠家因而，均衡通風孔、風道和氣旋方位的部位十分關鍵。通風孔越高，越有利于散熱;通風孔在散熱器之間用圓角轉移，有利于氣流導向和散熱性能。離去角配重下端的離去角也非常重要。平衡配重塊生產廠家廠家角度主要用于在斜坡上下時分離配重下端和地面之間的摩擦力。理論上，偏離角等于特定車型的大爬升角。平衡重量下端截止點的位置應根據特定車輛的大型攀巖斜率和平衡重量的后懸架確定。起釣孔位置叉車配重平衡重2個起釣孔的位置也很重要。為了釣裝方便，2個起釣孔位置應該對稱布置在平衡重左、右兩側，前、后方向應該與平衡重質心在一條線上。