模(mo)(mo)子(zi)(zi)是被(bei)放在(zai)模(mo)(mo)子(zi)(zi)承(cheng)載(zai)板(ban)上的，模(mo)(mo)子(zi)(zi)的邊緣以(yi)(yi)及一(yi)些(xie)關鍵部(bu)位(wei)都有(you)透氣孔(kong)，這些(xie)透氣孔(kong)直接與(yu)承(cheng)載(zai)板(ban)的腔(qiang)相連，當真(zhen)空(kong)腔(qiang)處于負壓(ya)時，空(kong)氣通(tong)過(guo)透氣孔(kong)被(bei)抽出去(qu)。 塑(su)料薄(bo)(bo)(bo)膜(mo)(mo)被(bei)加熱到(dao)軟化狀態，一(yi)旦薄(bo)(bo)(bo)膜(mo)(mo)軟化后(hou)，真(zhen)空(kong)裝置開(kai)始工(gong)作，軟化的薄(bo)(bo)(bo)膜(mo)(mo)覆在(zai)模(mo)(mo)子(zi)(zi)上，吸力(li)通(tong)過(guo)透氣孔(kong)作用(yong)于薄(bo)(bo)(bo)膜(mo)(mo)，使(shi)薄(bo)(bo)(bo)膜(mo)(mo)與(yu)模(mo)(mo)子(zi)(zi)緊密相連。真(zhen)空(kong)吸力(li)繼(ji)(ji)續作用(yong)于模(mo)(mo)子(zi)(zi)承(cheng)載(zai)板(ban)，砂(sha)箱(xiang)(xiang)放置在(zai)模(mo)(mo)子(zi)(zi)四周，并在(zai)薄(bo)(bo)(bo)膜(mo)(mo)上面，砂(sha)箱(xiang)(xiang)是擁有(you)雙壁的設備，砂(sha)箱(xiang)(xiang)的壁形(xing)成一(yi)個真(zhen)空(kong)腔(qiang)，砂(sha)箱(xiang)(xiang)內(nei)壁有(you)一(yi)些(xie)透氣孔(kong)，更大的砂(sha)箱(xiang)(xiang)可以(yi)(yi)在(zai)內(nei)部(bu)設置軟管，并且管子(zi)(zi)連接到(dao)真(zhen)空(kong)泵上。在(zai)同樣的方(fang)法下(xia)，上型(xing)(xing)和下(xia)型(xing)(xing)都被(bei)生產(chan)出來，將(jiang)上型(xing)(xing)放到(dao)下(xia)型(xing)(xing)上面，整個型(xing)(xing)腔(qiang)是塑(su)料襯里的，隨后(hou)澆(jiao)注。澆(jiao)注過(guo)程中(zhong)砂(sha)型(xing)(xing)繼(ji)(ji)續抽真(zhen)空(kong)。冷(leng)卻(que)后(hou)，去(qu)除(chu)真(zhen)空(kong)管，無需震動直接將(jiang)砂(sha)同鑄(zhu)件(jian)落下(xia)。砂(sha)冷(leng)卻(que)后(hou)返回系統循環使(shi)用(yong)，鑄(zhu)件(jian)移(yi)走清理(li)。

在叉車配重的制造過程中，很容易遇到不同的問題。 常見的問題包括水泡，粘砂等問題。 為這些簡單的問題組織了解決方案。 避免砂眼的措施：嚴格控制砂性能，提高砂芯的表面強度和致密性，減少毛刺和銳角，減少洗砂。天津工程重工機械定制關閉箱體之前，請清潔型腔和砂芯表面的浮沙，并平穩地關閉箱體。 如果是開放式冒口或通孔，重工機械定制請避免(mian)散落的沙(sha)(sha)子(zi)掉入空腔，并在(zai)關閉盒子(zi)后盡快(kuai)倒(dao)入。 建立正(zheng)確，合(he)理的澆(jiao)注系統(tong)，以免(mian)金屬液對模(mo)具壁和砂芯的沖刷力過大。澆(jiao)口杯的表面(mian)應光滑且無浮沙(sha)(sha)。

裝載機配重鑄造生產是將金屬加熱熔化，使其具有流動性，然后澆入到具有形狀的鑄型型腔中，在重力或外力(壓力、離心力、電磁力等)的作用下充滿型腔，冷卻并凝固成鑄件(或部件)的一種金屬成形方法。裝載機配重鑄件一般作為毛坯經切削加工成為部件。但也有許多鑄件不用切削加工就能符合部件的設計精度和表面粗糙度要求，直接作為部件使用。工程重工機械定制鑄造可以生產形狀復雜的毛坯，適用于生產具有復雜內腔的部件毛坯，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。鑄件的形狀和大小可以與部件很接近，既節約金屬材料，天津工程重工機械又省切削加工工時。鑄(zhu)件一般使用的原材(cai)料(liao)來源廣(guang)、鑄(zhu)件成本低(di)。裝載機(ji)配重鑄(zhu)造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機(ji)械化生產

?裝載機配重可常用于查驗、裝置、機床機械的垂直面反省，并能在平板上反省工件的垂直度，合用于機械和儀器查驗和機床之間不垂直度的反省。大型鑄鐵彎板用于查驗工件的90°角，裝夾彎板維修設備時查驗零部件相關外表的互相垂直度，還常用于鉗工劃線。天津工程重工機械定制并可常用于檢驗、裝置、機床機械的垂直面，并能在鑄鐵平板上反應工件的垂直度，還可用于檢測機械儀器，查驗和機床之間不垂直度的。工程重工機械定制彎(wan)板不(bu)要在(zai)濕(shi)潤、有侵蝕(shi)、過高和(he)過低的(de)(de)溫度情況下運用和(he)寄存。裝夾彎(wan)板在(zai)運用時要進行(xing)裝置調試(shi)，然后把(ba)彎(wan)板的(de)(de)任務面擦拭潔凈，在(zai)確認沒有問題的(de)(de)狀況使用彎(wan)板。

一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。天津工程重工機械定制重工業配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。輕工業配重鐵分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。天津工程重工機械定制一(yi)類為(wei)板(ban)材(cai)加工成型(xing)(xing)(xing)；一(yi)類為(wei)型(xing)(xing)(xing)材(cai)加工成型(xing)(xing)(xing)。材(cai)料主要包括各(ge)種板(ban)材(cai)、片(pian)材(cai)、圓鐵、扁(bian)鐵、方鐵、其它型(xing)(xing)(xing)材(cai)等。