先拆掉叉車配重上面的電池蓋板，然后再進行拆除叉車配重上面的頂護防護架組件。叉車配重上面的電池要從叉車中心拆走。山東工程配重塊生產廠家廠家打開叉車配重上面的配重蓋子，然后提升起重心部分之后，再去拆除叉拆掉叉車配重連接控制器的配線和電纜。同時，我們需要注意的是從叉車配重上拆下的電纜和配線要移動到框架的一側。工程配重塊生產廠家廠家將叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)上的(de)吊(diao)重(zhong)(zhong)鋼繩和(he)尼(ni)(ni)龍(long)繩索穿入配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)掛鉤，然(ran)后(hou)用起重(zhong)(zhong)機或(huo)者吊(diao)機支撐頂防(fang)護架(jia)，同時(shi)也要保持吊(diao)重(zhong)(zhong)鋼繩和(he)尼(ni)(ni)龍(long)繩索的(de)緊張。拆(chai)掉叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)固定的(de)螺母和(he)螺栓，然(ran)后(hou)并升起并拆(chai)去叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)。

劃線鑄鐵平臺防銹漆是一種可保護金屬表面免受大氣、海水等的化學或電化學腐蝕的涂料。主要分為物理性和化學性防銹漆兩大類。前者靠顏料和漆料的適當配合，形成致密的漆膜以阻止腐蝕性物質的侵入，如鐵紅、鋁粉、石墨防銹漆等；山東工程配重塊生產廠家后者靠防銹顏料的化學抑銹作用，如紅丹、鋅黃防銹漆等。用于橋梁、船舶、管道等金屬的防銹。在涂刷劃線鑄鐵平臺的過程中，需要采用涂料濃度的合適，刷的過程中也要邊均勻的攪拌，編刷動。工程配重塊生產廠家廠家上(shang)涂膏時(shi)，先(xian)將砂型刮去一(yi)層(ceng)(ceng)，然后抹上(shang)2MM左(zuo)右的涂膏，用刷子單方(fang)向地(di)將涂膏壓緊壓實(shi)，再刷一(yi)層(ceng)(ceng)稀涂料。該(gai)方(fang)法生產效率(lv)低，涂層(ceng)(ceng)質量也不(bu)易穩定。

配重塊微(wei)(wei)觀質(zhi)量(liang)(liang)是(shi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)表面(mian)極小間(jian)距微(wei)(wei)小峰谷不(bu)平(ping)度(du)，鑄鐵(tie)(tie)的(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)性能越高(gao)。方(fang)(fang)(fang)箱(xiang)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)適用(yong)于各種(zhong)檢驗(yan)(yan)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)，最好的(de)使(shi)用(yong)效(xiao)果還要達到生產(chan)和使(shi)用(yong)雙方(fang)(fang)(fang)都(dou)有(you)互惠(hui)互利的(de)原則(ze)。通常按(an)用(yong)途(tu)把方(fang)(fang)(fang)箱(xiang)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)進(jin)行(xing)分類，如精密(mi)測量(liang)(liang)；各種(zhong)機(ji)(ji)(ji)床機(ji)(ji)(ji)械(xie)的(de)檢驗(yan)(yan)測量(liang)(liang)；檢查零(ling)件的(de)尺寸精度(du)、行(xing)位偏差，并(bing)作(zuo)出精密(mi)劃線(xian)。方(fang)(fang)(fang)箱(xiang)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)是(shi)機(ji)(ji)(ji)床、機(ji)(ji)(ji)械(xie)制造、電子生產(chan)等20多種(zhong)行(xing)業(ye)不(bu)可(ke)缺少的(de)產(chan)品(pin)。方(fang)(fang)(fang)箱(xiang)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)亦是(shi)劃線(xian)、測量(liang)(liang)、鉚焊、工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)裝工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝不(bu)可(ke)以缺少的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)，方(fang)(fang)(fang)箱(xiang)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)也可(ke)以做機(ji)(ji)(ji)械(xie)試(shi)驗(yan)(yan)臺(tai)。表面(mian)微(wei)(wei)觀質(zhi)量(liang)(liang)好，耐磨損，則(ze)鑄鐵(tie)(tie)平(ping)板(ban)使(shi)用(yong)壽命高(gao)。越均勻(yun)，包括工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)面(mian)加工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)微(wei)(wei)觀質(zhi)量(liang)(liang)和工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)面(mian)小范圍內的(de)局部變化。經(jing)孕育(yu)處理后的(de)鑄鐵(tie)(tie)，不(bu)僅其強度(du)有(you)很大提(ti)高(gao)，而(er)且塑形和韌性也有(you)所提(ti)高(gao)。

裝載機配重鑄造生產是將金屬加熱熔化，使其具有流動性，然后澆入到具有形狀的鑄型型腔中，在重力或外力(壓力、離心力、電磁力等)的作用下充滿型腔，冷卻并凝固成鑄件(或部件)的一種金屬成形方法。裝載機配重鑄件一般作為毛坯經切削加工成為部件。但也有許多鑄件不用切削加工就能符合部件的設計精度和表面粗糙度要求，直接作為部件使用。工程配重塊生產廠家廠家鑄造可以生產形狀復雜的毛坯，適用于生產具有復雜內腔的部件毛坯，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。鑄件的形狀和大小可以與部件很接近，既節約金屬材料，山東工程配重塊生產廠家又省切削加工工時(shi)。鑄件(jian)一般使用的(de)原材料來源廣、鑄件(jian)成本低。裝載(zai)機配重鑄造工藝(yi)方便(bian)，生(sheng)產(chan)(chan)率高(gao)，既可以(yi)手(shou)工生(sheng)產(chan)(chan)，也可以(yi)機械化生(sheng)產(chan)(chan)