金屬熔煉不僅僅是單純的熔化，還包括冶煉過程，使澆進鑄型的金屬，在溫度、化學成分和純凈度方面都符合預期要求。為此，在熔煉過程中要進行以控制質量為目的的各種檢查測試，液態金屬在達到各項規定指標后方能允許澆注。有時，為了達到更高要求，金屬液在出爐后還要經爐外處理，如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質處理等。天津裝載配重鐵配重鐵熔煉金屬常用的設備有沖天爐、電弧爐、感應爐、電阻爐、反射爐等。 不同的配重塊方法有不同的鑄型準備內容。以應用*廣泛的砂型配重鐵為例，裝載配重鐵定制鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)(xing)準(zhun)備(bei)包括造型(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)料準(zhun)備(bei)和造型(xing)(xing)(xing)造芯(xin)兩大項(xiang)工作(zuo)。砂(sha)(sha)(sha)型(xing)(xing)(xing)配(pei)重鐵中用(yong)來造型(xing)(xing)(xing)造芯(xin)的(de)各種原材(cai)(cai)料，如配(pei)重鐵砂(sha)(sha)(sha)、型(xing)(xing)(xing)砂(sha)(sha)(sha)粘結(jie)劑(ji)和其他(ta)輔料，以及(ji)由它(ta)們配(pei)制成(cheng)的(de)型(xing)(xing)(xing)砂(sha)(sha)(sha)、芯(xin)砂(sha)(sha)(sha)、涂料等統稱為造型(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)料造型(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)料準(zhun)備(bei)的(de)任務(wu)是按(an)(an)照鑄(zhu)(zhu)件(jian)的(de)要求、金屬的(de)性質(zhi)，選擇合(he)適的(de)原砂(sha)(sha)(sha)、粘結(jie)劑(ji)和輔料，然后按(an)(an)一(yi)定的(de)比例把它(ta)們混(hun)合(he)成(cheng)具有(you)一(yi)定性能的(de)型(xing)(xing)(xing)砂(sha)(sha)(sha)和芯(xin)砂(sha)(sha)(sha)。

前移式叉車另外一個的特點就是它的轉彎半徑比較小，在貨架通道內運作時，需要的通道比較小，利于設計倉庫時采用較小的通道，可以提倉庫的利用效率。同時，由于它的輪子小，移動速度慢，常見的使用場所是倉庫內的貨架通道，天津裝載配重鐵定制作為上架或者補貨時采用，也有作為揀貨使用的，不建議用前移式叉車作為倉庫內貨物移動的工作，或者是裝卸車輛的工作，這是大才小用了，不合算的。對于平衡重式叉車，天津裝載配重鐵定制大的(de)(de)(de)特(te)點就是失重，就是隨(sui)著舉起(qi)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)，負載(zai)能力會低，同樣的(de)(de)(de)例子，1.5噸(dun)(dun)的(de)(de)(de)平衡重式(shi)(shi)(shi)叉車(che)，隨(sui)著貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)舉高(gao)(gao)，它就不能負載(zai)1.5噸(dun)(dun)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)了，越(yue)高(gao)(gao)越(yue)小(xiao)，這個大家使(shi)用(yong)(yong)時要(yao)注意。平衡重式(shi)(shi)(shi)叉車(che)的(de)(de)(de)舉高(gao)(gao)相對低一(yi)些，一(yi)般3-5米的(de)(de)(de)常見些，另外，它的(de)(de)(de)轉彎(wan)半(ban)徑比(bi)前移(yi)式(shi)(shi)(shi)叉車(che)要(yao)大，如果需要(yao)使(shi)用(yong)(yong)平衡重式(shi)(shi)(shi)叉車(che)進行上架或者補貨(huo)(huo)的(de)(de)(de)操作，需要(yao)涉及較寬(kuan)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)架通道(dao)。

配重塊產品發展的趨勢是要求鑄件有更好的綜合性能，更高的精度，更少的余量和更光潔的表面。此外，節能的要求和社會對恢復自然環境的呼聲也越來越高。天津裝載配重鐵定制為適應這些要求，新的配重鐵合金將得到開發，冶煉新工藝和新設備將相應出現。配重鐵生產的機械化自動化程度在不斷提高的同時，將更多地向柔性生產方面發展，裝載配重鐵定制以擴大對不(bu)同批量和(he)多品種生(sheng)產的(de)(de)適(shi)應(ying)性。節約能源和(he)原(yuan)材(cai)料的(de)(de)新技術將會得到優先(xian)發展，少產生(sheng)或不(bu)產生(sheng)污(wu)染的(de)(de)新工藝新設備(bei)將首先(xian)受到重視

常用的裝載機配重混砂設備有輪式混砂機、逆流式混砂機、葉片槽式混砂機。后者是為了混合化學硬砂而修訂的，連續混合，速度快。裝載配重鐵定制裝載機配重塊造型造芯是根據裝載機配重工藝的要求，修改造型方法，在準備造型材料的基礎上進行的。裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，天津裝載配重鐵常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現代化的裝載機(ji)(ji)配重廠(chang)，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)已(yi)經機(ji)(ji)械化或自動化。

一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。天津裝載配重鐵定制重工業配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。輕工業配重鐵分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。天津裝載配重鐵定制一(yi)類(lei)為(wei)板材加工成(cheng)型；一(yi)類(lei)為(wei)型材加工成(cheng)型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁(bian)鐵、方鐵、其它(ta)型材等。

定制配重在機械零件（例如，磨損的液壓閥芯，閥套，閥體）運動期間，在使用過程中會不斷產生摩擦，這會導致尺寸，形狀裝載配重鐵定制零件的表面紋理會發生變化并失效。 電磁換向閥的閥芯磨損或變形會導致閥泄漏并降低效率，并且污垢很容易進入間隙或變形，因此閥芯會受到機械阻塞。裝載配重鐵定制 液壓機的(de)加(jia)工表面紋(wen)理(li)對設(she)備耐(nai)磨(mo)性的(de)影響尚不(bu)確定。 冷(leng)作(zuo)(zuo)硬化程度(du)(du)越高，則不(bu)必具有更(geng)高的(de)耐(nai)磨(mo)性，因(yin)為過(guo)度(du)(du)的(de)冷(leng)作(zuo)(zuo)硬化會影響金(jin)屬的(de)松動，這可能會出現裂(lie)紋(wen)或(huo)金(jin)屬脫(tuo)落，直接降低耐(nai)磨(mo)性。