在工業產品的設計中，配重通常稱為配重，配重塊等。需要使用許多產品，例如電梯配重，機械配重，家具配重，小的產品包括電子配重，電氣配重和各種基本配重（臺燈）。平衡鑄鐵件供應配重，落地燈配重，音柱底座配重，紙巾夾配重，刀架配重，玩具配重，風扇底座配重等）。但是，配重只有一種功能，可以平衡重量并增加產品的重量。當然，它也可以協助產品組裝。它可以提高產品的質量和檔次，這在某些產品中是必不可少的。湖北平衡鑄鐵件但(dan)總的(de)(de)(de)來(lai)說，配重(zhong)(zhong)仍(reng)然處于(yu)非常邊緣的(de)(de)(de)位置。整個(ge)配重(zhong)(zhong)行業分散，采用各種工藝和(he)材(cai)料(liao)。根據(ju)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)不同(tong)，有鑄造廠的(de)(de)(de)配重(zhong)(zhong)（即鑄鐵配重(zhong)(zhong)），水(shui)泥的(de)(de)(de)配重(zhong)(zhong)，塑(su)料(liao)填(tian)充砂的(de)(de)(de)配重(zhong)(zhong)以及混(hun)合(he)壓制的(de)(de)(de)配重(zhong)(zhong)。近年來(lai)，出現了與時代更加吻合(he)的(de)(de)(de)環保(bao)人(ren)造石。配重(zhong)(zhong)。配重(zhong)(zhong)類型如此(ci)之多，我(wo)們應該(gai)如何選(xuan)擇更適合(he)我(wo)們產品且(qie)更經濟實用的(de)(de)(de)配重(zhong)(zhong)？

鑄(zhu)鐵(tie)(tie)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)是比(bi)較經濟的(de)(de)毛坯成形(xing)方法，對于形(xing)狀復(fu)雜的(de)(de)零(ling)件能顯示出它的(de)(de)經濟性(xing)。如(ru)汽車發動機(ji)的(de)(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋(xuan)槳以及的(de)(de)藝術品等(deng)。有些(xie)難以切削的(de)(de)零(ling)件 ，如(ru)燃汽輪機(ji)的(de)(de)鎳(nie)基(ji)合金零(ling)件不(bu)用(yong)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)方法無法成形(xing)。鑄(zhu)鐵(tie)(tie)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)可以用(yong)于不(bu)同領(ling)域的(de)(de)不(bu)同產品上面做配(pei)件，充(chong)分(fen)起到了增加(jia)重(zhong)(zhong)量和保(bao)持平(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)作用(yong)。配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)也不(bu)于應用(yong)在大型機(ji)械設備(bei)上同時也廣泛應用(yong)于各個(ge)行業里(li)，比(bi)如(ru)用(yong)在工(gong)程機(ji)械中，例如(ru)挖(wa)掘機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、裝載機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie);還有電梯的(de)(de)配(pei)重(zhong)(zhong)塊，一般拉貨的(de)(de)車輛(liang)，貨物過沉(chen)，要在車頭放入配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)來保(bao)持平(ping)(ping)衡(heng);我們日常使用(yong)的(de)(de)固定電話聽(ting)筒里(li)也都普(pu)遍使用(yong)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)來增加(jia)手(shou)感重(zhong)(zhong)量等(deng)等(deng)。

配重鐵的加工工藝可分為三個基本部分即配重鐵金屬準備。配重鐵金屬是指配重鐵生產中用于澆注鑄件的金屬材料，配重鐵它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為配重鐵合金，湖北平衡鑄鐵件供應主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，船用配重鐵對于形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。因此石墨片越少，越細，平衡鑄鐵件供應為了保證鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)在澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)能夠得到(dao)灰(hui)口，且不至于得到(dao)過多和粗(cu)大的(de)石墨片，這(zhe)里所說的(de)工作(zuo)面小范圍，對(dui)小鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板而(er)言是局部(bu)位(wei)置，對(dui)大鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板而(er)言是局部(bu)面積(ji)。鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)臺的(de)平(ping)整性反映了鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板局部(bu)誤差鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板的(de)局部(bu)誤差是指(zhi)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板工作(zuo)面局部(bu)平(ping)面度加工質量，即表面粗(cu)糙(cao)度。

一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。湖北平衡鑄鐵件供應重工業配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。輕工業配重鐵分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。湖北平衡鑄鐵件供應一類(lei)為板(ban)材(cai)加(jia)工成型；一類(lei)為型材(cai)加(jia)工成型。材(cai)料主要包括各種板(ban)材(cai)、片(pian)材(cai)、圓鐵(tie)、扁鐵(tie)、方鐵(tie)、其(qi)它型材(cai)等。

目前機械配重是現代機械制造工業的基礎工藝之一。機械配重是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。湖北平衡鑄鐵件供應輕重工業機械配重可以用于不同領域的不同產品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。機械配重也不于應用在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，平衡鑄鐵件供應比如用(yong)在工程機(ji)械(xie)中，例如挖掘機(ji)機(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、叉車機(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、裝載機(ji)機(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、起重(zhong)(zhong)機(ji)機(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)。重(zhong)(zhong)工業機(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)一般(ban)按造型方(fang)法來(lai)分類(lei)，習(xi)慣上(shang)分為普(pu)通砂型機(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)和特重(zhong)(zhong)鐵。

所謂平衡重式叉車配重，是以前輪著地點為支點，為了保障貨叉能提相對應的載荷，同時還能保持叉車后輪與地面有足的附著力，保障叉車可以正常轉向，在叉車的后部所配置的平衡塊，就叫做叉車的配重。而且，湖北平衡鑄鐵件供應叉車配重與平衡重式叉車的橋荷率之間存在著緊密的聯系，橋荷率是叉車橋荷(前橋荷、后橋荷)占其自身總重量的比率，同時也是平衡重式叉車的重要參數之一，對于叉車配重的穩定性、平衡鑄鐵件供應牽引性(xing)和動力(li)性(xing)等性(xing)能參數(shu)都(dou)具有重(zhong)(zhong)大(da)的(de)(de)影(ying)響。叉車配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)大(da)小(xiao)(xiao)，直接(jie)影(ying)響著載荷(he)的(de)(de)分配(pei)率(lv)，而且(qie)還決定著整(zheng)(zheng)車的(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)。理想(xiang)的(de)(de)橋荷(he)率(lv)，不(bu)光能改變(bian)整(zheng)(zheng)車的(de)(de)綜(zong)合(he)機(ji)械(xie)性(xing)能，而且(qie)還可以使(shi)配(pei)獲得理想(xiang)的(de)(de)小(xiao)(xiao)值(zhi)，從而減小(xiao)(xiao)整(zheng)(zheng)車的(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)，以達到(dao)降整(zheng)(zheng)車 的(de)(de)制(zhi)造(zao)成本(ben)，增(zeng)市場(chang)競爭力(li)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。