在工業產品的設計中，配重通常稱為配重，配重塊等。需要使用許多產品，例如電梯配重，機械配重，家具配重，小的產品包括電子配重，電氣配重和各種基本配重（臺燈）。裝載工程機械配重鐵供應配重，落地燈配重，音柱底座配重，紙巾夾配重，刀架配重，玩具配重，風扇底座配重等）。但是，配重只有一種功能，可以平衡重量并增加產品的重量。當然，它也可以協助產品組裝。它可以提高產品的質量和檔次，這在某些產品中是必不可少的。天津裝載工程機械配重鐵但(dan)總的(de)(de)來說，配(pei)(pei)重仍(reng)然(ran)處于非常邊緣的(de)(de)位置。整個配(pei)(pei)重行(xing)業分散，采用各種工(gong)藝和材料。根據材料的(de)(de)不(bu)同，有鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)廠的(de)(de)配(pei)(pei)重（即鑄(zhu)(zhu)鐵配(pei)(pei)重），水(shui)泥(ni)的(de)(de)配(pei)(pei)重，塑料填充砂(sha)的(de)(de)配(pei)(pei)重以及混合壓制的(de)(de)配(pei)(pei)重。近年來，出現了與時代更(geng)加(jia)吻合的(de)(de)環(huan)保人造(zao)(zao)石。配(pei)(pei)重。配(pei)(pei)重類型如此之多，我(wo)們(men)應該如何選擇更(geng)適(shi)合我(wo)們(men)產(chan)品且更(geng)經(jing)濟實用的(de)(de)配(pei)(pei)重？

鑄鐵(tie)(tie)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)是比(bi)較經濟的(de)(de)(de)毛坯成形方(fang)法，對(dui)于(yu)形狀復(fu)雜的(de)(de)(de)零件(jian)能顯示出它的(de)(de)(de)經濟性。如(ru)(ru)汽車發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)缸體和(he)缸蓋，船舶(bo)螺旋槳以及的(de)(de)(de)藝術品等。有些難(nan)以切削的(de)(de)(de)零件(jian) ，如(ru)(ru)燃汽輪機(ji)(ji)的(de)(de)(de)鎳基合金零件(jian)不(bu)用(yong)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)方(fang)法無法成形。鑄鐵(tie)(tie)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)可(ke)以用(yong)于(yu)不(bu)同領(ling)域的(de)(de)(de)不(bu)同產(chan)品上(shang)面做配(pei)件(jian)，充(chong)分起到(dao)了增加重(zhong)量(liang)和(he)保(bao)持(chi)平(ping)衡的(de)(de)(de)作用(yong)。配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)也不(bu)于(yu)應用(yong)在(zai)大(da)型機(ji)(ji)械設備上(shang)同時也廣泛(fan)應用(yong)于(yu)各個(ge)行業(ye)里，比(bi)如(ru)(ru)用(yong)在(zai)工(gong)程機(ji)(ji)械中(zhong)，例如(ru)(ru)挖(wa)掘機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)、裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie);還有電梯的(de)(de)(de)配(pei)重(zhong)塊，一般拉貨的(de)(de)(de)車輛，貨物(wu)過沉，要(yao)在(zai)車頭放入配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)來(lai)保(bao)持(chi)平(ping)衡;我(wo)們(men)日常(chang)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)固定(ding)電話聽筒里也都普遍使(shi)用(yong)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)來(lai)增加手感(gan)重(zhong)量(liang)等等。

機械配重是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的零件能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用機械配重方法無法成形。天津裝載工程機械配重鐵供應機械配重的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制機械配重具有一般機械性能的同時，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的，機械中，例如挖掘機機械配重、叉車機械配重、裝載機機械配重、起重機機械配重；一般拉貨的拖拉機，貨物過沉，天津裝載工程機械配重鐵供應要在(zai)車頭或車尾放入機(ji)(ji)械配重(zhong)(zhong)來(lai)提高輪胎的摩擦(ca)力進而增(zeng)加牽(qian)引力；我們(men)日常使用的固定(ding)電話聽(ting)筒里也都普遍使用機(ji)(ji)械配重(zhong)(zhong)來(lai)增(zeng)加手感重(zhong)(zhong)量等等。

劃線鑄鐵平臺防銹漆是一種可保護金屬表面免受大氣、海水等的化學或電化學腐蝕的涂料。主要分為物理性和化學性防銹漆兩大類。前者靠顏料和漆料的適當配合，形成致密的漆膜以阻止腐蝕性物質的侵入，如鐵紅、鋁粉、石墨防銹漆等；天津裝載工程機械配重鐵后者靠防銹顏料的化學抑銹作用，如紅丹、鋅黃防銹漆等。用于橋梁、船舶、管道等金屬的防銹。在涂刷劃線鑄鐵平臺的過程中，需要采用涂料濃度的合適，刷的過程中也要邊均勻的攪拌，編刷動。裝載工程機械配重鐵供應上(shang)涂(tu)膏時，先將砂型刮去一層(ceng)，然(ran)后(hou)抹(mo)上(shang)2MM左右的涂(tu)膏，用(yong)刷(shua)子單方向地將涂(tu)膏壓緊(jin)壓實，再刷(shua)一層(ceng)稀涂(tu)料(liao)。該方法(fa)生產效率低，涂(tu)層(ceng)質量也不(bu)易穩定。