防止鑄件產生縮孔和縮松的基本原則是針對該合金的收縮和凝固特點制定正確的鑄造工藝，使鑄件在凝固過程中建立良好的補縮條件，盡可能使縮松轉化為縮孔，平衡工程機械配重鐵廠家并使縮孔出現在鑄件最后凝固的地方。這樣，在鑄件最后凝固的地方安置一定尺寸的冒口，東莞鑄鋁廠的鑄鋁件使縮孔集中于冒口中，或者把澆口開在最后凝固的地方直接補縮。浙江工程機械配重鐵廠家要(yao)使鑄件(jian)在凝(ning)(ning)固(gu)過程中(zhong)建立良好的補(bu)縮(suo)條件(jian)，主要(yao)原因是(shi)通(tong)過控制鑄件(jian)的凝(ning)(ning)固(gu)方(fang)向使之符合于“定(ding)向凝(ning)(ning)固(gu)原則(ze)”或(huo)“同時凝(ning)(ning)固(gu)原則(ze)”。澆(jiao)注(zhu)(zhu)系統的引入(ru)位置(zhi)對鑄件(jian)的溫度分布有重要(yao)影響。調整液態金(jin)屬(shu)的澆(jiao)注(zhu)(zhu)溫度和澆(jiao)注(zhu)(zhu)速度，可(ke)以(yi)加(jia)強定(ding)向凝(ning)(ning)固(gu)或(huo)同時凝(ning)(ning)固(gu)。

模(mo)(mo)子(zi)(zi)(zi)是(shi)被(bei)(bei)放在模(mo)(mo)子(zi)(zi)(zi)承載板上(shang)的(de)，模(mo)(mo)子(zi)(zi)(zi)的(de)邊緣以(yi)(yi)及一(yi)些關(guan)鍵部位都(dou)(dou)有(you)透(tou)氣(qi)(qi)(qi)孔(kong)，這些透(tou)氣(qi)(qi)(qi)孔(kong)直(zhi)接與承載板的(de)腔(qiang)相連(lian)，當真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)腔(qiang)處于(yu)負壓時，空(kong)氣(qi)(qi)(qi)通(tong)過(guo)(guo)透(tou)氣(qi)(qi)(qi)孔(kong)被(bei)(bei)抽(chou)出去。 塑料薄膜(mo)(mo)(mo)(mo)被(bei)(bei)加(jia)熱到(dao)軟(ruan)化狀態，一(yi)旦(dan)薄膜(mo)(mo)(mo)(mo)軟(ruan)化后，真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)裝置(zhi)開(kai)始工作(zuo)，軟(ruan)化的(de)薄膜(mo)(mo)(mo)(mo)覆在模(mo)(mo)子(zi)(zi)(zi)上(shang)，吸力(li)通(tong)過(guo)(guo)透(tou)氣(qi)(qi)(qi)孔(kong)作(zuo)用(yong)(yong)于(yu)薄膜(mo)(mo)(mo)(mo)，使薄膜(mo)(mo)(mo)(mo)與模(mo)(mo)子(zi)(zi)(zi)緊密相連(lian)。真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)吸力(li)繼續(xu)作(zuo)用(yong)(yong)于(yu)模(mo)(mo)子(zi)(zi)(zi)承載板，砂(sha)(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)放置(zhi)在模(mo)(mo)子(zi)(zi)(zi)四周，并在薄膜(mo)(mo)(mo)(mo)上(shang)面(mian)，砂(sha)(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)是(shi)擁有(you)雙壁的(de)設備，砂(sha)(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)的(de)壁形(xing)成(cheng)一(yi)個真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)腔(qiang)，砂(sha)(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)內壁有(you)一(yi)些透(tou)氣(qi)(qi)(qi)孔(kong)，更大的(de)砂(sha)(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)可以(yi)(yi)在內部設置(zhi)軟(ruan)管(guan)，并且管(guan)子(zi)(zi)(zi)連(lian)接到(dao)真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)泵上(shang)。在同(tong)(tong)樣的(de)方法下(xia)，上(shang)型(xing)(xing)和下(xia)型(xing)(xing)都(dou)(dou)被(bei)(bei)生(sheng)產出來，將上(shang)型(xing)(xing)放到(dao)下(xia)型(xing)(xing)上(shang)面(mian)，整個型(xing)(xing)腔(qiang)是(shi)塑料襯里(li)的(de)，隨(sui)后澆注。澆注過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)砂(sha)(sha)(sha)型(xing)(xing)繼續(xu)抽(chou)真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)。冷卻(que)后，去除真(zhen)(zhen)(zhen)空(kong)管(guan)，無需震動(dong)直(zhi)接將砂(sha)(sha)(sha)同(tong)(tong)鑄件落下(xia)。砂(sha)(sha)(sha)冷卻(que)后返(fan)回系統循環使用(yong)(yong)，鑄件移走(zou)清理(li)。

部分挖掘機配重是鑄鐵的，還有少數中大挖也會使用鑄鐵配重，鑄鐵配重就是需要型模、澆筑、開模、打磨、漆膜等工序，成本很高，浙江平衡工程機械配重鐵廠家但是密度大，美觀結實，檔次高，報廢了還能回爐。但是大多數是鐵皮外殼，里面澆注水泥混合物，外殼需要用薄板下料、沖壓、焊接、打磨等成形，然后向里澆注水泥混合物，平衡工程機械配重鐵廠家水泥混合(he)物中(zhong)的混合(he)物比例要(yao)根(gen)據(ju)配重(zhong)的設(she)計(ji)密度來(lai)制定，前幾(ji)個配重(zhong)澆(jiao)注時，需要(yao)多次少量(liang)(liang)(liang)，澆(jiao)注一點就需要(yao)上(shang)塝或(huo)者其他設(she)備找一下(xia)中(zhong)間位置和重(zhong)量(liang)(liang)(liang)，根(gen)據(ju)中(zhong)間位置和重(zhong)量(liang)(liang)(liang)計(ji)算(suan)下(xia)次澆(jiao)注地點和加料的種類(lei)，每次記(ji)錄下(xia)每種料的重(zhong)量(liang)(liang)(liang)和注意事項，經(jing)過(guo)幾(ji)次澆(jiao)注配重(zhong)達到設(she)計(ji)要(yao)求，就封住澆(jiao)注口完成(cheng)。前幾(ji)次的澆(jiao)注經(jing)驗會(hui)用到后(hou)續批量(liang)(liang)(liang)配重(zhong)中(zhong)，效率(lv)也會(hui)提上(shang)去！

常用的裝載機配重混砂設備有輪式混砂機、逆流式混砂機、葉片槽式混砂機。后者是為了混合化學硬砂而修訂的，連續混合，速度快。裝載機配重塊造型造芯是根據裝載機配重工藝的要求，修改造型方法，在準備造型材料的基礎上進行的。平衡工程機械配重鐵廠家裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。浙江工程機械配重鐵廠家在許多現代化的裝載機配(pei)重(zhong)廠，造(zao)型造(zao)芯(xin)已經機械化或自動化。