鑄鐵(tie)(tie)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)是(shi)比較經濟的(de)(de)(de)毛坯成形(xing)(xing)方法，對(dui)于(yu)形(xing)(xing)狀復(fu)雜的(de)(de)(de)零件能顯示出它的(de)(de)(de)經濟性。如(ru)汽(qi)車(che)發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)缸體和缸蓋，船舶(bo)螺旋槳以(yi)及(ji)的(de)(de)(de)藝術品等。有些難(nan)以(yi)切(qie)削的(de)(de)(de)零件 ，如(ru)燃汽(qi)輪機(ji)(ji)的(de)(de)(de)鎳基合金(jin)零件不用(yong)(yong)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)方法無法成形(xing)(xing)。鑄鐵(tie)(tie)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)可以(yi)用(yong)(yong)于(yu)不同領域的(de)(de)(de)不同產品上(shang)面做配件，充分起到了增(zeng)加重(zhong)(zhong)量和保持平(ping)衡的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)也不于(yu)應(ying)用(yong)(yong)在(zai)大型機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)上(shang)同時也廣泛應(ying)用(yong)(yong)于(yu)各個行業(ye)里(li)，比如(ru)用(yong)(yong)在(zai)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)，例如(ru)挖掘機(ji)(ji)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、叉車(che)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)、裝載機(ji)(ji)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie);還有電(dian)梯的(de)(de)(de)配重(zhong)(zhong)塊，一般拉貨(huo)的(de)(de)(de)車(che)輛，貨(huo)物過沉，要在(zai)車(che)頭放(fang)入配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)來保持平(ping)衡;我們(men)日常使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)固定電(dian)話聽筒里(li)也都普(pu)遍(bian)使(shi)用(yong)(yong)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)來增(zeng)加手感重(zhong)(zhong)量等等。

配重(zhong)塊微(wei)觀質量(liang)是加工(gong)(gong)表面(mian)(mian)極小間距(ju)微(wei)小峰谷不(bu)平度，鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵的機械(xie)性能越高。方(fang)(fang)箱(xiang)(xiang)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)適用于(yu)各種(zhong)檢驗工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，最好的使(shi)用效(xiao)果還要(yao)達(da)到生產(chan)和使(shi)用雙方(fang)(fang)都有互惠互利的原則。通常按用途(tu)把方(fang)(fang)箱(xiang)(xiang)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)進行(xing)(xing)(xing)分類，如精密測(ce)量(liang)；各種(zhong)機床機械(xie)的檢驗測(ce)量(liang)；檢查零件的尺寸精度、行(xing)(xing)(xing)位偏差，并作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)精密劃線。方(fang)(fang)箱(xiang)(xiang)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)是機床、機械(xie)制(zhi)造(zao)、電子生產(chan)等20多種(zhong)行(xing)(xing)(xing)業不(bu)可缺(que)少(shao)的產(chan)品。方(fang)(fang)箱(xiang)(xiang)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)亦是劃線、測(ce)量(liang)、鉚焊、工(gong)(gong)裝工(gong)(gong)藝不(bu)可以(yi)缺(que)少(shao)的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)，方(fang)(fang)箱(xiang)(xiang)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)也(ye)可以(yi)做機械(xie)試驗臺(tai)。表面(mian)(mian)微(wei)觀質量(liang)好，耐磨(mo)損，則鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵平板使(shi)用壽命高。越均勻，包括工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)(mian)加工(gong)(gong)的微(wei)觀質量(liang)和工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)(mian)小范圍內(nei)的局(ju)部變化(hua)。經孕育處理后的鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵，不(bu)僅其強(qiang)度有很大提高，而且塑形和韌性也(ye)有所(suo)提高。

定制配重在機械零件（例如，磨損的液壓閥芯，閥套，閥體）運動期間，在使用過程中會不斷產生摩擦，這會導致尺寸，形狀工程配重塊廠家定制零件的表面紋理會發生變化并失效。 電磁換向閥的閥芯磨損或變形會導致閥泄漏并降低效率，并且污垢很容易進入間隙或變形，因此閥芯會受到機械阻塞。工程配重塊廠家定制 液壓機的(de)加(jia)工表(biao)面(mian)紋(wen)理對設備耐(nai)磨性(xing)(xing)的(de)影(ying)(ying)響(xiang)尚不(bu)確(que)定。 冷作(zuo)硬化(hua)程度越(yue)高，則不(bu)必具有更高的(de)耐(nai)磨性(xing)(xing)，因為過度的(de)冷作(zuo)硬化(hua)會(hui)影(ying)(ying)響(xiang)金(jin)屬(shu)的(de)松(song)動(dong)，這可能會(hui)出現(xian)裂紋(wen)或金(jin)屬(shu)脫落，直接降低(di)耐(nai)磨性(xing)(xing)。

防止鑄件產生縮孔和縮松的基本原則是針對該合金的收縮和凝固特點制定正確的鑄造工藝，使鑄件在凝固過程中建立良好的補縮條件，盡可能使縮松轉化為縮孔，工程配重塊廠家定制并使縮孔出現在鑄件最后凝固的地方。這樣，在鑄件最后凝固的地方安置一定尺寸的冒口，東莞鑄鋁廠的鑄鋁件使縮孔集中于冒口中，或者把澆口開在最后凝固的地方直接補縮。浙江配重塊廠家定制要(yao)使鑄(zhu)件(jian)在凝(ning)固(gu)過程中建(jian)立良好的(de)(de)補縮(suo)條(tiao)件(jian)，主要(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)通過控制鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)凝(ning)固(gu)方向使之符(fu)合于“定(ding)向凝(ning)固(gu)原(yuan)則”或(huo)“同(tong)時(shi)凝(ning)固(gu)原(yuan)則”。澆(jiao)注(zhu)系統的(de)(de)引入位置對鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)溫(wen)度分布(bu)有重要(yao)影響。調整(zheng)液態金屬的(de)(de)澆(jiao)注(zhu)溫(wen)度和(he)澆(jiao)注(zhu)速度，可以加強定(ding)向凝(ning)固(gu)或(huo)同(tong)時(shi)凝(ning)固(gu)。