配重塊微(wei)觀質量(liang)是(shi)加工表面(mian)(mian)極小(xiao)(xiao)間距微(wei)小(xiao)(xiao)峰(feng)谷(gu)不(bu)平度(du)，鑄(zhu)鐵的(de)機(ji)械性能越高(gao)。方箱(xiang)工作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)適用(yong)(yong)于各種檢(jian)驗工作(zuo)(zuo)(zuo)，最好的(de)使(shi)用(yong)(yong)效果還要達到生產(chan)和(he)使(shi)用(yong)(yong)雙方都有互惠(hui)互利(li)的(de)原則。通常按用(yong)(yong)途把方箱(xiang)工作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)進(jin)行分(fen)類，如(ru)精密測(ce)量(liang)；各種機(ji)床機(ji)械的(de)檢(jian)驗測(ce)量(liang)；檢(jian)查零件的(de)尺寸(cun)精度(du)、行位偏差，并作(zuo)(zuo)(zuo)出精密劃線(xian)。方箱(xiang)工作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)是(shi)機(ji)床、機(ji)械制造(zao)、電子生產(chan)等20多種行業不(bu)可(ke)缺少的(de)產(chan)品。方箱(xiang)工作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)亦是(shi)劃線(xian)、測(ce)量(liang)、鉚焊、工裝工藝不(bu)可(ke)以缺少的(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)，方箱(xiang)工作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)也(ye)可(ke)以做(zuo)機(ji)械試驗臺(tai)(tai)。表面(mian)(mian)微(wei)觀質量(liang)好，耐磨損(sun)，則鑄(zhu)鐵平板使(shi)用(yong)(yong)壽命高(gao)。越均勻(yun)，包括工作(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)(mian)加工的(de)微(wei)觀質量(liang)和(he)工作(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)(mian)小(xiao)(xiao)范圍(wei)內(nei)的(de)局部變化。經孕育處理后(hou)的(de)鑄(zhu)鐵，不(bu)僅其強(qiang)度(du)有很大(da)提(ti)高(gao)，而(er)且塑形和(he)韌性也(ye)有所提(ti)高(gao)。

有些挖掘機配重鑄件因其他要求，還要經鑄件后處理，如熱處理、粗加工等。 配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的部件能顯示出它的經濟性。工程裝載機配重塊定制如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及其他的藝術品等。有些難切削的部件 ，如燃汽輪機的鎳基合金部件不用配重鐵方法無法成形。另外，配重鐵的部件尺寸和重量的適應范圍很寬，工程裝載機配重塊定制金(jin)屬種類不受(shou)限制;部件在具(ju)有一般機(ji)械性能的同時，還具(ju)有耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金(jin)屬成形方法如鍛(duan)、軋、焊、沖(chong)等所(suo)做(zuo)不到的。

配重鐵的加工工藝可分為三個基本部分即配重鐵金屬準備。配重鐵金屬是指配重鐵生產中用于澆注鑄件的金屬材料，配重鐵它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為配重鐵合金，上海工程裝載機配重塊定制主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，船用配重鐵對于形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。因此石墨片越少，越細，工程裝載機配重塊定制為了(le)保證鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)在澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)能夠得到(dao)灰(hui)口(kou)，且(qie)不至于得到(dao)過多和(he)粗(cu)大的(de)石墨片，這里所說的(de)工作面(mian)小范圍，對(dui)小鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平板(ban)而言是局(ju)(ju)(ju)部(bu)位置，對(dui)大鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平板(ban)而言是局(ju)(ju)(ju)部(bu)面(mian)積。鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平臺的(de)平整(zheng)性(xing)反映(ying)了(le)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平板(ban)局(ju)(ju)(ju)部(bu)誤差鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平板(ban)的(de)局(ju)(ju)(ju)部(bu)誤差是指鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平板(ban)工作面(mian)局(ju)(ju)(ju)部(bu)平面(mian)度(du)加工質量，即表面(mian)粗(cu)糙度(du)。

配重鑄造是生產零件毛坯的主要方法之一。對于某些脆性金屬或合金材料（例如鐵鑄件，有色合金鑄件等）的零件毛坯，幾乎只有一種加工方法。與其他加工方法相比，鑄造工藝具有以下特點：1）鑄件不受金屬材料，尺寸和重量的限制。上海工程裝載機配重塊定制鑄造材料可以是鑄鐵，鑄鋼，鋁合金，銅合金，鎂合金，鈦合金，鋅合金和其他合金材料；鑄件可小至幾克到數百噸；鑄件壁厚可以從0.5毫米到大約1米;工程裝載機配重塊定制鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)的長度可(ke)以(yi)從幾毫米到(dao)十多米。 2）鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)可(ke)以(yi)生(sheng)產(chan)形狀(zhuang)復雜的坯(pi)件(jian)(jian)(jian)，適用于生(sheng)產(chan)具有復雜內腔的坯(pi)件(jian)(jian)(jian)，例(li)如箱體(ti)，圓柱體(ti)，葉片(pian)，葉輪等(deng)。3）鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)的形狀(zhuang)和尺寸可(ke)以(yi)非常(chang)接近零(ling)件(jian)(jian)(jian)的零(ling)件(jian)(jian)(jian)，節(jie)(jie)省了金屬材料并節(jie)(jie)省了切割(ge)時間。 4）鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)通常(chang)使(shi)用多種原(yuan)材料，并且(qie)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)成本(ben)低。 5）配(pei)重鑄(zhu)(zhu)造工藝方(fang)便，生(sheng)產(chan)率高。它可(ke)以(yi)手動生(sheng)產(chan)或機械(xie)化(hua)。