機械配重是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的零件能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用機械配重方法無法成形。福建工程重工機械供應機械配重的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制機械配重具有一般機械性能的同時，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的，機械中，例如挖掘機機械配重、叉車機械配重、裝載機機械配重、起重機機械配重；一般拉貨的拖拉機，貨物過沉，福建工程重工機械供應要(yao)在車頭或(huo)車尾放入機械配重來提(ti)高輪胎(tai)的摩擦力進而增加牽引力；我(wo)們日常使用的固定電(dian)話聽(ting)筒(tong)里也都普遍使用機械配重來增加手感重量(liang)等等。

平衡重式叉車主要的特點就是失重，即隨著所舉貨物的增加，其負載能力將降低，比如一個1.5噸的平衡重式叉車就不能裝載1.5噸的貨物。工程重工機械供應在設計叉車配重時，必須首先匹配車架、護頂架、內燃機引擎蓋和水散熱器的位置，并確保管路的連接順暢和整體風格的統一。其次，考慮平衡重與輪胎之間的間隙，福建工程重工機械供應叉車在一側升高后，輪胎(tai)與平衡重(zhong)之間的(de)間隙也應符合要求。叉車配重(zhong)鐵的(de)數量必(bi)須(xu)足夠，并且必(bi)須(xu)固定且堅固，以免人(ren)員隨意移動(dong)。鋼(gang)絲繩(sheng)的(de)直徑，數量，鋼(gang)絲繩(sheng)的(de)距離(li)和方(fang)向應嚴格按(an)照操作手冊中的(de)有關規定執行(xing)。

數控機床立柱鑄件的主要礦物成分為輝石、斜長石、少量橄欖石、生物云母和痕量磁鐵礦、黑色光澤、精密結構，經過數億年的老化、均勻的結構、良好的穩定性、高強度、高硬度，可在重載下保持高精度。福建工程重工機械供應用于工業生產和實驗室測量。數控機床柱鑄件取自地下優良巖層，經過億萬年的自然時效后，形態極為穩定，裝載機配重塊無需擔心因傳統溫差而引起的變形。福建工程重工機械嚴格的(de)物理(li)試驗和選擇(ze)的(de)花崗巖材料，結晶致密，質地(di)硬，壓(ya)縮強度為(wei)(wei)2290-3750 kg/cm2，硬度為(wei)(wei)摩氏(shi)硬度6~7級(ji)。磨損性(xing)好，耐(nai)(nai)酸、耐(nai)(nai)堿(jian)，具(ju)有很高的(de)耐(nai)(nai)腐蝕性(xing)，長期(qi)不生銹。

有些挖掘機配重鑄件因其他要求，還要經鑄件后處理，如熱處理、粗加工等。 配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的部件能顯示出它的經濟性。工程重工機械供應如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及其他的藝術品等。有些難切削的部件 ，如燃汽輪機的鎳基合金部件不用配重鐵方法無法成形。另外，配重鐵的部件尺寸和重量的適應范圍很寬，工程重工機械供應金(jin)屬種類不受限制;部件在具有一般(ban)機械(xie)性能的同時，還具有耐腐(fu)蝕、吸震(zhen)等(deng)綜合性能，是(shi)其他金(jin)屬成(cheng)形方法如鍛、軋、焊(han)、沖等(deng)所做不到的。