（1）使用高耐火度的砂子，以提高型砂和芯砂的耐火性。 原始砂的SiO2含量應高于96％（質量分數），并且砂應較粗。 工程配重塊供應廠家對重的澆注溫度越高，壁厚越厚，并且對生砂中SiO2含量的要求也越高。 （2）適當降低澆注溫度并提高澆注速度，以減少熔融金屬對砂型的熱力學和物理化學作用。 （3）砂模的壓實度應較高（通常大于85）且均勻，黑龍江配重塊供應廠家以減小砂粒之間的間隙； 模具和型芯應適當修理，并且不(bu)應有局部松動(dong)。 （4）使用在高溫下不(bu)會裂開或(huo)燒結到熔(rong)融孔中的涂層。

模(mo)(mo)子(zi)(zi)是被(bei)放在(zai)模(mo)(mo)子(zi)(zi)承(cheng)(cheng)載板(ban)(ban)上(shang)的(de)，模(mo)(mo)子(zi)(zi)的(de)邊(bian)緣以及一(yi)些關鍵部位都有透(tou)(tou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)孔，這些透(tou)(tou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)孔直(zhi)接(jie)與(yu)承(cheng)(cheng)載板(ban)(ban)的(de)腔(qiang)相連，當真(zhen)(zhen)空(kong)腔(qiang)處(chu)于(yu)負壓時，空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)通過透(tou)(tou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)孔被(bei)抽出去(qu)。 塑(su)(su)料(liao)薄(bo)膜(mo)(mo)被(bei)加熱到(dao)軟(ruan)化狀(zhuang)態(tai)，一(yi)旦薄(bo)膜(mo)(mo)軟(ruan)化后(hou)(hou)(hou)，真(zhen)(zhen)空(kong)裝置(zhi)開始工作，軟(ruan)化的(de)薄(bo)膜(mo)(mo)覆(fu)在(zai)模(mo)(mo)子(zi)(zi)上(shang)，吸力通過透(tou)(tou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)孔作用于(yu)薄(bo)膜(mo)(mo)，使薄(bo)膜(mo)(mo)與(yu)模(mo)(mo)子(zi)(zi)緊密相連。真(zhen)(zhen)空(kong)吸力繼續(xu)作用于(yu)模(mo)(mo)子(zi)(zi)承(cheng)(cheng)載板(ban)(ban)，砂(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)放置(zhi)在(zai)模(mo)(mo)子(zi)(zi)四周，并在(zai)薄(bo)膜(mo)(mo)上(shang)面，砂(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)是擁有雙壁(bi)的(de)設備，砂(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)的(de)壁(bi)形成一(yi)個真(zhen)(zhen)空(kong)腔(qiang)，砂(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)內壁(bi)有一(yi)些透(tou)(tou)氣(qi)(qi)(qi)(qi)孔，更大的(de)砂(sha)(sha)箱(xiang)(xiang)可(ke)以在(zai)內部設置(zhi)軟(ruan)管(guan)，并且管(guan)子(zi)(zi)連接(jie)到(dao)真(zhen)(zhen)空(kong)泵上(shang)。在(zai)同樣的(de)方(fang)法下(xia)，上(shang)型(xing)(xing)和下(xia)型(xing)(xing)都被(bei)生產出來，將上(shang)型(xing)(xing)放到(dao)下(xia)型(xing)(xing)上(shang)面，整個型(xing)(xing)腔(qiang)是塑(su)(su)料(liao)襯里的(de)，隨(sui)后(hou)(hou)(hou)澆注。澆注過程中砂(sha)(sha)型(xing)(xing)繼續(xu)抽真(zhen)(zhen)空(kong)。冷(leng)卻后(hou)(hou)(hou)，去(qu)除真(zhen)(zhen)空(kong)管(guan)，無需震(zhen)動直(zhi)接(jie)將砂(sha)(sha)同鑄件落(luo)下(xia)。砂(sha)(sha)冷(leng)卻后(hou)(hou)(hou)返(fan)回系統循環(huan)使用，鑄件移走(zou)清理。

從具體的原理上來看，現在市場中重工業的配重鐵主要就是通過造型、下芯合箱、澆注、開箱、噴丸、清理打磨、打膩子和噴漆等這些工序進行加工的。黑龍江工程配重塊供應在使用過程中需要看看整體的貨物的輕重再來進行設計，所以，在實際使用過程中應該按照具體的操作說明來進行操作會更好，也可以帶來很多好處。工程配重塊供應廠家鑄(zhu)鐵配(pei)重塊(kuai)其(qi)實涉(she)及(ji)到的工序(xu)內(nei)容(rong)還是(shi)(shi)比較多，很(hen)多人(ren)都(dou)(dou)(dou)想要知(zhi)道具體(ti)的一些(xie)工作(zuo)原理，這(zhe)是(shi)(shi)因為(wei)本身所涉(she)及(ji)到的行(xing)業(ye)(ye)范(fan)圍會(hui)有(you)明(ming)顯的區(qu)別(bie)，在使(shi)(shi)用(yong)(yong)過程中具體(ti)的方法也(ye)都(dou)(dou)(dou)是(shi)(shi)不一樣，我們都(dou)(dou)(dou)需要做詳細的了解，這(zhe)樣在整體(ti)的使(shi)(shi)用(yong)(yong)過程中才能夠知(zhi)道是(shi)(shi)不是(shi)(shi)有(you)優勢(shi)，現在市場中所使(shi)(shi)用(yong)(yong)的行(xing)業(ye)(ye)是(shi)(shi)有(you)區(qu)分重工業(ye)(ye)和輕(qing)工業(ye)(ye)。

前移式叉車另外一個的特點就是它的轉彎半徑比較小，在貨架通道內運作時，需要的通道比較小，利于設計倉庫時采用較小的通道，可以提倉庫的利用效率。同時，由于它的輪子小，移動速度慢，常見的使用場所是倉庫內的貨架通道，黑龍江工程配重塊供應廠家作為上架或者補貨時采用，也有作為揀貨使用的，不建議用前移式叉車作為倉庫內貨物移動的工作，或者是裝卸車輛的工作，這是大才小用了，不合算的。對于平衡重式叉車，黑龍江工程配重塊供應廠家大的(de)(de)(de)(de)(de)特點就(jiu)是(shi)失(shi)重(zhong)(zhong)(zhong)，就(jiu)是(shi)隨著舉(ju)起貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)，負(fu)載(zai)能(neng)力(li)會(hui)低，同(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)例子，1.5噸(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車，隨著貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)舉(ju)高(gao)，它(ta)就(jiu)不(bu)能(neng)負(fu)載(zai)1.5噸(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)了，越高(gao)越小，這(zhe)個大家使用(yong)時要(yao)注意(yi)。平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)(de)舉(ju)高(gao)相對低一些(xie)，一般3-5米的(de)(de)(de)(de)(de)常見(jian)些(xie)，另外(wai)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)彎半徑比前(qian)移(yi)式(shi)叉(cha)車要(yao)大，如果需要(yao)使用(yong)平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車進(jin)行上架(jia)或者補貨(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)操作，需要(yao)涉(she)及(ji)較寬的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)架(jia)通道(dao)。