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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金屬制備(bei),模(mo)具制備(bei)和鑄(zhu)造加(jia)工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金屬是指在(zai)叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)生產中用于(yu)澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金屬材料。它是一種(zhong)以(yi)金屬元素為主(zhu)要成(cheng)分并添加(jia)其他金屬或非(fei)金屬元素組成(cheng)的(de)合金。通常稱為叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合金,主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie),鑄(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合金。
一些(xie)叉(cha)車配重(zhong)(zhong)鑄件必須(xu)進行鑄件后處(chu)理,例(li)如熱處(chu)理和粗加(jia)工。叉(cha)車配重(zhong)(zhong)鐵(tie)是一種(zhong)(zhong)相(xiang)對經濟的(de)毛坯成(cheng)型(xing)方法,對于形狀復雜的(de)零件更能顯示其經濟性(xing)。此外,叉(cha)車配重(zhong)(zhong)鐵(tie)部(bu)件的(de)尺寸和重(zhong)(zhong)量具(ju)有(you)廣泛的(de)適應性(xing),金屬的(de)種(zhong)(zhong)類不受限(xian)制,盡管這些(xie)部(bu)件具(ju)有(you)一般(ban)的(de)機械性(xing)能,但它們也具(ju)有(you)諸如耐腐蝕和減震(zhen)的(de)綜合(he)性(xing)能。
鑄造工(gong)藝具有以下特點(dian):
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以不受金(jin)(jin)(jin)(jin)屬材(cai)料(liao)、尺(chi)寸(cun)大小和重(zhong)量的限制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)材(cai)料(liao)可(ke)以是(shi)鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)和其他(ta)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)材(cai)料(liao);鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以小至幾克,大到幾百(bai)噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)壁(bi)厚可(ke)以從0.5毫(hao)米到1米左右;鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)長(chang)度可(ke)以從幾毫(hao)米到十幾米。
2)鑄造可以生產形(xing)狀(zhuang)復雜(za)的毛坯,適用于生產具有復雜(za)內腔的部件毛坯,如(ru)箱體、缸體、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄件的形(xing)狀(zhuang)和大小可以與(yu)部件很接近(jin),既節約金屬材料,又省切削(xue)加工工時。
4)鑄件(jian)(jian)一般(ban)使用的原材料來源廣(guang)、鑄件(jian)(jian)成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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