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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)制備，模具制備和鑄造加(jia)工。配重鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是指(zhi)在叉車配重鐵(tie)(tie)的(de)生產(chan)中用于澆(jiao)鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料。它是一(yi)種(zhong)以(yi)金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為(wei)主要(yao)成分并添(tian)加(jia)其他(ta)金(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)組(zu)成的(de)合金(jin)(jin)。通(tong)常(chang)稱為(wei)叉車配重鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主要(yao)有(you)鑄鐵(tie)(tie)，鑄鋼和配重鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)。
一些叉車(che)配(pei)重鑄(zhu)件(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)后處理(li)，例如熱處理(li)和(he)粗加工。叉車(che)配(pei)重鐵是一種相(xiang)對經濟的(de)毛坯成(cheng)型方(fang)法，對于形狀復(fu)雜的(de)零件(jian)(jian)更能(neng)顯示其經濟性。此外，叉車(che)配(pei)重鐵部件(jian)(jian)的(de)尺寸和(he)重量具(ju)有(you)廣(guang)泛的(de)適應(ying)性，金屬的(de)種類不(bu)受(shou)限制(zhi)，盡管這些部件(jian)(jian)具(ju)有(you)一般的(de)機械性能(neng)，但它(ta)們也(ye)具(ju)有(you)諸如耐腐蝕(shi)和(he)減震的(de)綜合(he)性能(neng)。
鑄造(zao)工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件可(ke)(ke)以(yi)不受金(jin)屬材(cai)料(liao)、尺寸(cun)大(da)小和(he)重量(liang)的(de)限制(zhi)。鑄(zhu)件材(cai)料(liao)可(ke)(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)其他合(he)金(jin)材(cai)料(liao);鑄(zhu)件可(ke)(ke)以(yi)小至幾克，大(da)到幾百噸;鑄(zhu)件壁厚可(ke)(ke)以(yi)從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)件長度可(ke)(ke)以(yi)從幾毫米(mi)到十幾米(mi)。
2)鑄造可以(yi)生產(chan)形狀復(fu)雜的毛坯，適用于(yu)生產(chan)具(ju)有復(fu)雜內(nei)腔的部件毛坯，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)(xie)片、葉(xie)(xie)輪(lun)等。
3)鑄件的(de)形狀和大小可以(yi)與部(bu)件很接近，既節約(yue)金屬材料(liao)，又省切削加工工時(shi)。
4)鑄件一(yi)般使用的原材料來(lai)源(yuan)廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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