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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備(bei)，模具制備(bei)和鑄(zhu)(zhu)(zhu)造加工。配(pei)(pei)重鐵金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)是(shi)指(zhi)在(zai)叉車配(pei)(pei)重鐵的(de)生產中用于澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料。它是(shi)一種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素(su)為(wei)主要(yao)成分并添加其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素(su)組(zu)成的(de)合(he)(he)金(jin)(jin)。通常稱為(wei)叉車配(pei)(pei)重鐵合(he)(he)金(jin)(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵，鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)重鐵非(fei)鐵合(he)(he)金(jin)(jin)。
一些叉車(che)配重(zhong)鑄(zhu)件必須進(jin)行鑄(zhu)件后處(chu)理，例如熱(re)處(chu)理和(he)粗加工。叉車(che)配重(zhong)鐵是一種(zhong)相(xiang)對(dui)經濟(ji)的(de)(de)(de)毛坯成型方法，對(dui)于形(xing)狀(zhuang)復雜的(de)(de)(de)零件更能顯示其經濟(ji)性(xing)。此(ci)外，叉車(che)配重(zhong)鐵部件的(de)(de)(de)尺寸(cun)和(he)重(zhong)量具有(you)(you)廣泛(fan)的(de)(de)(de)適(shi)應性(xing)，金屬的(de)(de)(de)種(zhong)類不受限制，盡管這些部件具有(you)(you)一般的(de)(de)(de)機(ji)械性(xing)能，但它們也(ye)具有(you)(you)諸(zhu)如耐腐蝕(shi)和(he)減震的(de)(de)(de)綜合性(xing)能。
鑄(zhu)造工藝具有以下特(te)點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)(yi)不受金(jin)(jin)屬材料、尺寸大小(xiao)和重量的(de)限制(zhi)。鑄(zhu)件(jian)(jian)材料可以(yi)(yi)是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)(jin)、銅合(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)金(jin)(jin)和其他合(he)金(jin)(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)(yi)小(xiao)至幾(ji)(ji)克(ke)，大到(dao)(dao)幾(ji)(ji)百(bai)噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)壁厚可以(yi)(yi)從0.5毫米(mi)到(dao)(dao)1米(mi)左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)(jian)長度可以(yi)(yi)從幾(ji)(ji)毫米(mi)到(dao)(dao)十幾(ji)(ji)米(mi)。
2)鑄(zhu)造可(ke)以生產形狀復(fu)雜的毛坯，適用于生產具有復(fu)雜內腔的部件毛坯，如箱體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀和大小可以與部件很接近，既節約金屬材料，又省(sheng)切削加工工時。
4)鑄(zhu)件(jian)一般使(shi)用的原材(cai)料來源廣(guang)、鑄(zhu)件(jian)成本(ben)低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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