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1.選取和安裝
叉車配重的質(zhi)量(liang)、質(zhi)心位置、后(hou)懸量(liang)由(you)整(zheng)車(che)(che)總體布置給定(ding)(ding)(ding),其中平(ping)衡重質(zhi)量(liang)的選取主要考慮叉(cha)車(che)(che)滿(man)載(zai)堆(dui)垛和滿(man)載(zai)行駛(shi)時的縱(zong)向穩定(ding)(ding)(ding)性。平(ping)衡重的質(zhi)量(liang)直接影響到叉(cha)車(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡的保護(hu)(hu)系數,是決定(ding)(ding)(ding)叉(cha)車(che)(che)保護(hu)(hu)系數的主要參數。當(dang)平(ping)衡重的總質(zhi)量(liang)G定(ding)(ding)(ding)下來后(hou),即(ji)以后(hou)橋為基準(zhun),根(gen)據車(che)(che)架上(shang)(shang)平(ping)衡重的裝配形式,準(zhun)確明確平(ping)衡重的安裝尺(chi)寸。叉(cha)車(che)(che)尾架上(shang)(shang)部外側(ce)有2個倒置的V形懸掛塊,將(jiang)平(ping)衡重用(yong)2條螺(luo)栓固定(ding)(ding)(ding)在其上(shang)(shang)。
2.通風孔
由(you)于(yu)熱(re)平衡(heng)是叉(cha)車很重要的(de)(de)參(can)數,散熱(re)性能不好(hao)很容易(yi)造成發(fa)動機冷卻水(shui)(shui)水(shui)(shui)溫過(guo)高現象,影(ying)響(xiang)叉(cha)車整車性能。因此,平衡(heng)重通(tong)風孔的(de)(de)位置、風道與氣(qi)流導(dao)(dao)向就顯得很重要。通(tong)風孔開的(de)(de)越(yue)(yue)高越(yue)(yue)大越(yue)(yue)利于(yu)散熱(re);通(tong)風孔到散熱(re)器之間采用圓角過(guo)渡(du),以利于(yu)氣(qi)流導(dao)(dao)向,提散熱(re)性能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下端的(de)離去角也很重(zhong)(zhong)要(yao),該角度主要(yao)是(shi)為(wei)了分開上、下坡(po)時平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)下端與地面(mian)摩(mo)擦,理論上離去角與具體(ti)車型的(de)大爬坡(po)角相等。平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)下端切(qie)除點的(de)位置要(yao)根據具體(ti)車型的(de)大爬坡(po)度、平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)后(hou)懸(xuan)量(liang)來明確(que)。
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