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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)制(zhi)備，模具(ju)制(zhi)備和(he)鑄(zhu)(zhu)造加工(gong)。配重(zhong)(zhong)鐵金(jin)屬(shu)(shu)是指在叉車配重(zhong)(zhong)鐵的(de)(de)生產中用(yong)于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一(yi)種以金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為主要成(cheng)分并添(tian)加其他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組成(cheng)的(de)(de)合金(jin)。通常稱為叉車配重(zhong)(zhong)鐵合金(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)鐵，鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)和(he)配重(zhong)(zhong)鐵非鐵合金(jin)。
一(yi)些(xie)叉車(che)配重(zhong)鑄(zhu)(zhu)件必(bi)須進(jin)行鑄(zhu)(zhu)件后處理，例如熱處理和粗加工。叉車(che)配重(zhong)鐵是一(yi)種相對(dui)經濟(ji)的毛坯成型方法(fa)，對(dui)于形狀復雜的零(ling)件更能(neng)(neng)顯(xian)示其經濟(ji)性。此外，叉車(che)配重(zhong)鐵部件的尺(chi)寸和重(zhong)量具有廣泛的適應(ying)性，金屬的種類不(bu)受限制，盡管這(zhe)些(xie)部件具有一(yi)般的機械性能(neng)(neng)，但(dan)它(ta)們(men)也具有諸(zhu)如耐腐蝕和減震的綜(zong)合性能(neng)(neng)。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄件(jian)可以不受(shou)金(jin)屬(shu)材(cai)料、尺寸大(da)小(xiao)和重量的限制。鑄件(jian)材(cai)料可以是(shi)鑄鐵、鑄鋼、鋁合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和其他合(he)(he)金(jin)材(cai)料;鑄件(jian)可以小(xiao)至幾克(ke)，大(da)到幾百噸;鑄件(jian)壁(bi)厚(hou)可以從(cong)(cong)0.5毫米到1米左右;鑄件(jian)長(chang)度可以從(cong)(cong)幾毫米到十幾米。
2)鑄造可以(yi)生產形狀復(fu)(fu)雜的毛坯(pi)，適用于生產具有復(fu)(fu)雜內腔的部(bu)件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄件的形狀和大小可以與部(bu)件很接近，既(ji)節約金屬材料(liao)，又省切削加工工時(shi)。
4)鑄件(jian)一般使用的原材(cai)料來(lai)源廣、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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