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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)制備，模(mo)具制備和鑄(zhu)造加工。配重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指在叉車配重(zhong)鐵(tie)的(de)生產中用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料。它是(shi)一種以金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為主(zhu)要成分并(bing)添加其他金(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)組成的(de)合(he)金(jin)(jin)。通常稱(cheng)為叉車配重(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和配重(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一些(xie)叉車配(pei)重鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處理，例如熱處理和粗加工。叉車配(pei)重鐵是一種相(xiang)對(dui)經濟的(de)(de)(de)毛坯成型方法(fa)，對(dui)于形狀(zhuang)復雜的(de)(de)(de)零件(jian)更能(neng)顯示其經濟性。此外(wai)，叉車配(pei)重鐵部件(jian)的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)和重量具有(you)廣泛的(de)(de)(de)適應(ying)性，金屬的(de)(de)(de)種類不(bu)受限(xian)制，盡(jin)管這些(xie)部件(jian)具有(you)一般的(de)(de)(de)機械性能(neng)，但它們也具有(you)諸如耐(nai)腐蝕和減震的(de)(de)(de)綜(zong)合性能(neng)。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)(yi)不受金屬材(cai)料、尺寸(cun)大小(xiao)和重量的限(xian)制(zhi)。鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)材(cai)料可以(yi)(yi)是鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)(he)金、銅(tong)合(he)(he)金、鎂(mei)合(he)(he)金、鈦合(he)(he)金、鋅合(he)(he)金和其他合(he)(he)金材(cai)料;鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)(yi)小(xiao)至幾克，大到(dao)幾百噸;鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)壁厚可以(yi)(yi)從0.5毫米到(dao)1米左右;鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)長度可以(yi)(yi)從幾毫米到(dao)十幾米。
2)鑄造(zao)可(ke)以生產(chan)(chan)形狀復(fu)雜(za)的(de)毛(mao)坯(pi)，適用于生產(chan)(chan)具有(you)復(fu)雜(za)內腔的(de)部件毛(mao)坯(pi)，如箱(xiang)體、缸體、葉片、葉輪等(deng)。
3)鑄件(jian)的形狀(zhuang)和(he)大(da)小可以與部件(jian)很接近，既節(jie)約金屬材料，又省(sheng)切(qie)削加(jia)工(gong)工(gong)時。
4)鑄(zhu)件(jian)一般使用(yong)的原(yuan)材料來源廣、鑄(zhu)件(jian)成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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