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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)、質心位置(zhi)、后(hou)懸量(liang)(liang)由整車總體布置(zhi)給(gei)定(ding)(ding)，其中平(ping)衡(heng)重(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)(de)選取主要考(kao)慮叉(cha)(cha)(cha)車滿載(zai)堆垛和滿載(zai)行駛時的(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)直接影(ying)響到叉(cha)(cha)(cha)車前、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)保護系數，是決定(ding)(ding)叉(cha)(cha)(cha)車保護系數的(de)(de)(de)主要參數。當平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)總質量(liang)(liang)G定(ding)(ding)下來后(hou)，即以后(hou)橋為基準，根據車架(jia)上平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)裝配形(xing)式，準確明(ming)確平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)(cha)(cha)車尾架(jia)上部外側有2個(ge)倒置(zhi)的(de)(de)(de)V形(xing)懸掛(gua)塊，將平(ping)衡(heng)重(zhong)用2條(tiao)螺栓(shuan)固定(ding)(ding)在其上。
2.通風孔
由于熱平衡是叉車(che)很重要的(de)(de)參數，散熱性(xing)能不(bu)好(hao)很容(rong)易造成發動機冷(leng)卻水水溫過高現象(xiang)，影(ying)響(xiang)叉車(che)整車(che)性(xing)能。因(yin)此，平衡重通(tong)風孔(kong)的(de)(de)位置、風道與氣流導向(xiang)就(jiu)顯得(de)很重要。通(tong)風孔(kong)開的(de)(de)越(yue)(yue)高越(yue)(yue)大越(yue)(yue)利(li)于散熱;通(tong)風孔(kong)到散熱器之(zhi)間采用(yong)圓角過渡，以利(li)于氣流導向(xiang)，提散熱性(xing)能。
3.離去角
配重下(xia)(xia)端的離去角(jiao)也很(hen)重要，該角(jiao)度主要是為了分開上、下(xia)(xia)坡(po)時平衡(heng)重下(xia)(xia)端與(yu)地面摩(mo)擦，理(li)論(lun)上離去角(jiao)與(yu)具(ju)體車(che)型(xing)(xing)的大爬坡(po)角(jiao)相等。平衡(heng)重下(xia)(xia)端切除點(dian)的位置要根據具(ju)體車(che)型(xing)(xing)的大爬坡(po)度、平衡(heng)重的后懸量來明確。
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