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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備，模(mo)具制備和鑄造加工。配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指在(zai)叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)的生產中用于澆鑄鑄件的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)為(wei)(wei)主要成分并添加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)組(zu)成的合金(jin)(jin)(jin)。通(tong)常稱為(wei)(wei)叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)，主要有鑄鐵(tie)(tie)，鑄鋼和配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)。
一些(xie)叉車配重(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)必(bi)須進(jin)行(xing)鑄(zhu)件(jian)后處理(li)，例(li)如熱處理(li)和(he)(he)粗(cu)加工。叉車配重(zhong)(zhong)鐵(tie)是(shi)一種(zhong)相對(dui)經(jing)濟的(de)(de)毛坯成型(xing)方法，對(dui)于形狀復雜的(de)(de)零(ling)件(jian)更能(neng)顯示其(qi)經(jing)濟性(xing)。此外，叉車配重(zhong)(zhong)鐵(tie)部件(jian)的(de)(de)尺寸和(he)(he)重(zhong)(zhong)量具有廣泛的(de)(de)適應性(xing)，金屬(shu)的(de)(de)種(zhong)類不受限制(zhi)，盡管(guan)這些(xie)部件(jian)具有一般的(de)(de)機械性(xing)能(neng)，但它們(men)也具有諸如耐腐蝕和(he)(he)減(jian)震的(de)(de)綜合(he)性(xing)能(neng)。
鑄造工藝具有以下(xia)特(te)點：
1)鑄件(jian)(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)不受(shou)金(jin)屬材料(liao)、尺(chi)寸大(da)小和(he)重量的限制。鑄件(jian)(jian)材料(liao)可(ke)(ke)以(yi)(yi)是鑄鐵、鑄鋼、鋁合金(jin)、銅合金(jin)、鎂(mei)合金(jin)、鈦合金(jin)、鋅合金(jin)和(he)其他合金(jin)材料(liao);鑄件(jian)(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)小至幾(ji)克(ke)，大(da)到(dao)幾(ji)百噸;鑄件(jian)(jian)壁厚可(ke)(ke)以(yi)(yi)從0.5毫(hao)(hao)米(mi)(mi)到(dao)1米(mi)(mi)左右;鑄件(jian)(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)(yi)從幾(ji)毫(hao)(hao)米(mi)(mi)到(dao)十(shi)幾(ji)米(mi)(mi)。
2)鑄(zhu)造可以生(sheng)產形狀復雜的毛坯，適用于生(sheng)產具有復雜內腔的部件(jian)毛坯，如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄(zhu)件(jian)的形狀和大小可以(yi)與部件(jian)很(hen)接近，既(ji)節約金屬(shu)材料，又省切削加(jia)工工時。
4)鑄件(jian)一般使用的原(yuan)材料來源廣、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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