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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)量(liang)、質(zhi)心位置、后(hou)懸量(liang)由整車(che)總體布置給定(ding)(ding)，其中平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)選取主要(yao)考(kao)慮叉車(che)滿載堆垛(duo)和滿載行駛時的(de)縱向穩(wen)定(ding)(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)直接影響到叉車(che)前(qian)、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)保護(hu)系數(shu)，是決定(ding)(ding)叉車(che)保護(hu)系數(shu)的(de)主要(yao)參數(shu)。當(dang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)總質(zhi)量(liang)G定(ding)(ding)下來后(hou)，即以后(hou)橋為基準，根據(ju)車(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)裝(zhuang)配形式，準確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)尾架(jia)上(shang)部外側(ce)有(you)2個倒置的(de)V形懸掛(gua)塊，將(jiang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)用2條螺(luo)栓(shuan)固定(ding)(ding)在其上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)(yu)熱平(ping)衡是叉車(che)很重要(yao)的參(can)數，散熱性能(neng)不好很容(rong)易造成(cheng)發動機冷卻水水溫過(guo)(guo)高現象，影響叉車(che)整車(che)性能(neng)。因此，平(ping)衡重通風孔(kong)的位置、風道與氣(qi)流(liu)導(dao)向就顯得很重要(yao)。通風孔(kong)開的越高越大(da)越利(li)于(yu)(yu)散熱;通風孔(kong)到(dao)散熱器之(zhi)間(jian)采用(yong)圓角過(guo)(guo)渡，以利(li)于(yu)(yu)氣(qi)流(liu)導(dao)向，提散熱性能(neng)。
3.離去角
配(pei)重下端(duan)的(de)離去(qu)角(jiao)也很(hen)重要(yao)(yao)，該角(jiao)度主要(yao)(yao)是為了分(fen)開上、下坡(po)(po)時平衡重下端(duan)與(yu)地面摩擦，理(li)論(lun)上離去(qu)角(jiao)與(yu)具(ju)體車型的(de)大(da)(da)爬坡(po)(po)角(jiao)相等。平衡重下端(duan)切除(chu)點的(de)位置要(yao)(yao)根(gen)據具(ju)體車型的(de)大(da)(da)爬坡(po)(po)度、平衡重的(de)后懸量(liang)來明(ming)確。
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