滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信求發展 質量求生(sheng)存！
7×24小時(shi)售(shou)后服務熱線(xian)
+86 13313251709
誠信求發展 質量求生(sheng)存！
7×24小時(shi)售(shou)后服務熱線(xian)
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵 箱(xiang)：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省遵化市(shi)團瓢莊(zhuang)(zhuang)鄉(xiang)山里各莊(zhuang)(zhuang)工(gong)業園
網 址(zhi)：quartztube.cn
1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)(zhi)心(xin)位置、后懸量(liang)(liang)由整車總體布置給(gei)定，其(qi)中平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)選(xuan)取主要考慮(lv)叉(cha)車滿載(zai)堆垛和滿載(zai)行(xing)駛時的(de)(de)(de)縱(zong)向穩定性。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)直接影響到叉(cha)車前、后平(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)保護(hu)系(xi)數(shu)，是決定叉(cha)車保護(hu)系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)主要參數(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)G定下(xia)來后，即以后橋(qiao)為基準，根據車架上平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)裝配形式，準確明確平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)安(an)裝尺寸。叉(cha)車尾(wei)架上部外側有2個倒(dao)置的(de)(de)(de)V形懸掛塊，將平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)用(yong)2條(tiao)螺(luo)栓(shuan)固定在其(qi)上。
2.通風孔
由于熱平(ping)衡是(shi)叉(cha)車(che)很重要(yao)的(de)參數，散(san)熱性能(neng)(neng)不好很容(rong)易造成發(fa)動機(ji)冷卻水(shui)水(shui)溫過高現象(xiang)，影響叉(cha)車(che)整車(che)性能(neng)(neng)。因此，平(ping)衡重通風(feng)(feng)孔的(de)位(wei)置、風(feng)(feng)道與氣流導向就顯得很重要(yao)。通風(feng)(feng)孔開的(de)越高越大越利于散(san)熱;通風(feng)(feng)孔到散(san)熱器(qi)之(zhi)間(jian)采(cai)用圓角過渡，以(yi)利于氣流導向，提散(san)熱性能(neng)(neng)。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下(xia)端的離去角(jiao)也很重(zhong)(zhong)要(yao)，該角(jiao)度(du)主(zhu)要(yao)是為(wei)了分開上、下(xia)坡時平衡(heng)重(zhong)(zhong)下(xia)端與地(di)面摩(mo)擦，理論(lun)上離去角(jiao)與具(ju)體(ti)車(che)型(xing)的大爬(pa)坡角(jiao)相(xiang)等。平衡(heng)重(zhong)(zhong)下(xia)端切(qie)除點的位置要(yao)根據具(ju)體(ti)車(che)型(xing)的大爬(pa)坡度(du)、平衡(heng)重(zhong)(zhong)的后懸量來明確。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢莊鄉(xiang)山里各莊工業園
wxjx@vip.163.com
