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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金屬(shu)(shu)制備，模具制備和鑄(zhu)造(zao)加(jia)工。配重(zhong)鐵(tie)(tie)金屬(shu)(shu)是指在叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)的生產中用于(yu)澆鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的金屬(shu)(shu)材料。它是一種以(yi)金屬(shu)(shu)元(yuan)素為主(zhu)要成分并(bing)添加(jia)其他金屬(shu)(shu)或非(fei)金屬(shu)(shu)元(yuan)素組成的合(he)(he)金。通常稱為叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)(he)金，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和配重(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合(he)(he)金。
一(yi)些叉(cha)車配重(zhong)(zhong)(zhong)鑄件(jian)(jian)必(bi)須(xu)進行鑄件(jian)(jian)后處理，例(li)如熱處理和粗加(jia)工。叉(cha)車配重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)是一(yi)種(zhong)相對經濟的(de)(de)毛坯(pi)成型方法，對于形狀復(fu)雜的(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)更能顯示其經濟性(xing)。此(ci)外(wai)，叉(cha)車配重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)部(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)尺(chi)寸和重(zhong)(zhong)(zhong)量具(ju)有(you)(you)廣(guang)泛的(de)(de)適應性(xing)，金屬的(de)(de)種(zhong)類不受限制(zhi)，盡管這些部(bu)件(jian)(jian)具(ju)有(you)(you)一(yi)般的(de)(de)機械性(xing)能，但它(ta)們(men)也具(ju)有(you)(you)諸如耐腐蝕和減震(zhen)的(de)(de)綜合性(xing)能。
鑄造工藝具(ju)有(you)以(yi)下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)不(bu)受(shou)金屬(shu)材料(liao)、尺寸大小和(he)重量的限制。鑄(zhu)件(jian)(jian)材料(liao)可以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)(he)金、銅合(he)(he)(he)金、鎂合(he)(he)(he)金、鈦合(he)(he)(he)金、鋅(xin)合(he)(he)(he)金和(he)其他合(he)(he)(he)金材料(liao);鑄(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)小至幾(ji)克(ke)，大到幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)壁厚可以(yi)從0.5毫米到1米左右;鑄(zhu)件(jian)(jian)長(chang)度可以(yi)從幾(ji)毫米到十幾(ji)米。
2)鑄造可以生產形狀(zhuang)復雜的(de)(de)毛坯(pi)，適用于生產具(ju)有復雜內腔的(de)(de)部件毛坯(pi)，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄件的形狀和大小可以與部件很接近，既節約金屬材料，又(you)省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一般使用的原材(cai)料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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