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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)量(liang)、質(zhi)心位置(zhi)、后(hou)(hou)懸量(liang)由(you)整車(che)(che)總(zong)體布置(zhi)給定,其中平衡(heng)(heng)(heng)重質(zhi)量(liang)的(de)選(xuan)取主(zhu)要(yao)考(kao)慮叉(cha)(cha)車(che)(che)滿載(zai)堆(dui)垛和滿載(zai)行駛時的(de)縱(zong)向穩定性。平衡(heng)(heng)(heng)重的(de)質(zhi)量(liang)直接影響到(dao)叉(cha)(cha)車(che)(che)前、后(hou)(hou)平衡(heng)(heng)(heng)的(de)保護系數,是決定叉(cha)(cha)車(che)(che)保護系數的(de)主(zhu)要(yao)參數。當平衡(heng)(heng)(heng)重的(de)總(zong)質(zhi)量(liang)G定下來后(hou)(hou),即(ji)以后(hou)(hou)橋為(wei)基準(zhun),根據車(che)(che)架上平衡(heng)(heng)(heng)重的(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)形式,準(zhun)確(que)(que)明確(que)(que)平衡(heng)(heng)(heng)重的(de)安裝(zhuang)(zhuang)尺(chi)寸。叉(cha)(cha)車(che)(che)尾架上部外側(ce)有(you)2個倒置(zhi)的(de)V形懸掛塊,將平衡(heng)(heng)(heng)重用2條(tiao)螺栓固定在(zai)其上。
2.通風孔
由于(yu)(yu)熱平衡是叉車(che)很(hen)重要的參數,散熱性能不好很(hen)容易造成(cheng)發動機冷卻水水溫過高現象,影響叉車(che)整車(che)性能。因(yin)此(ci),平衡重通風(feng)孔的位置、風(feng)道與氣流(liu)導向就(jiu)顯得很(hen)重要。通風(feng)孔開的越高越大越利(li)于(yu)(yu)散熱;通風(feng)孔到散熱器之間(jian)采用圓角過渡(du),以利(li)于(yu)(yu)氣流(liu)導向,提散熱性能。
3.離去角
配重(zhong)下端(duan)的離去角(jiao)也很重(zhong)要,該角(jiao)度主要是(shi)為(wei)了分開上、下坡(po)時平衡重(zhong)下端(duan)與地面摩擦(ca),理論上離去角(jiao)與具體車型的大爬坡(po)角(jiao)相等。平衡重(zhong)下端(duan)切(qie)除點的位置要根據具體車型的大爬坡(po)度、平衡重(zhong)的后懸量來明確。
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