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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備,模(mo)具(ju)制備和鑄造加(jia)工。配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指(zhi)在叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)的生(sheng)產中用于澆鑄鑄件(jian)的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素(su)為主要成分(fen)并添加(jia)其(qi)他(ta)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素(su)組成的合金(jin)(jin)(jin)。通常稱為叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin),主要有鑄鐵(tie),鑄鋼和配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)。
一(yi)些叉(cha)車(che)配(pei)重鑄(zhu)件(jian)必(bi)須進行鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理,例(li)如熱處(chu)理和(he)粗加工。叉(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)(tie)是(shi)一(yi)種相對(dui)經(jing)(jing)濟的(de)毛坯(pi)成型方法,對(dui)于(yu)形狀復雜的(de)零件(jian)更能顯示其經(jing)(jing)濟性(xing)。此外,叉(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)(tie)部件(jian)的(de)尺寸和(he)重量具(ju)有廣泛的(de)適(shi)應性(xing),金屬的(de)種類不受限制,盡管這些部件(jian)具(ju)有一(yi)般(ban)的(de)機械性(xing)能,但它們(men)也具(ju)有諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)綜合(he)性(xing)能。
鑄(zhu)造工藝具有以下特點(dian):
1)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以不受(shou)金屬材(cai)料(liao)(liao)、尺寸大(da)小(xiao)和重(zhong)量的限制。鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)材(cai)料(liao)(liao)可(ke)(ke)以是鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼(gang)、鋁(lv)合(he)(he)金、銅合(he)(he)金、鎂(mei)合(he)(he)金、鈦(tai)合(he)(he)金、鋅合(he)(he)金和其(qi)他(ta)合(he)(he)金材(cai)料(liao)(liao);鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以小(xiao)至幾(ji)克(ke),大(da)到(dao)(dao)幾(ji)百噸(dun);鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)壁厚可(ke)(ke)以從(cong)(cong)0.5毫(hao)米到(dao)(dao)1米左右;鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)長度可(ke)(ke)以從(cong)(cong)幾(ji)毫(hao)米到(dao)(dao)十幾(ji)米。
2)鑄造可(ke)以生產形狀(zhuang)復雜(za)的毛坯(pi),適用于生產具有(you)復雜(za)內(nei)腔的部件毛坯(pi),如(ru)箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀(zhuang)和大小可以(yi)與部件很接近,既節約金(jin)屬(shu)材料,又(you)省切(qie)削(xue)加工工時。
4)鑄件一般使用(yong)的(de)原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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