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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)(shu)制備，模具制備和(he)鑄(zhu)造(zao)加工(gong)。配(pei)重鐵(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指在叉(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)(shu)材料。它是(shi)一種以金(jin)屬(shu)(shu)元素為(wei)主要成(cheng)分并添加其他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元素組成(cheng)的(de)合金(jin)。通常稱為(wei)叉(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)合金(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)重鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)。
一(yi)些叉車(che)(che)配重鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處(chu)理，例(li)如熱處(chu)理和粗加(jia)工。叉車(che)(che)配重鐵(tie)是(shi)一(yi)種相對經(jing)濟的毛(mao)坯成型方(fang)法，對于形狀復(fu)雜的零件(jian)更能顯示其經(jing)濟性(xing)(xing)(xing)。此(ci)外，叉車(che)(che)配重鐵(tie)部件(jian)的尺寸和重量具有廣泛的適應性(xing)(xing)(xing)，金屬的種類(lei)不受限制(zhi)，盡(jin)管這些部件(jian)具有一(yi)般的機(ji)械性(xing)(xing)(xing)能，但它們也具有諸如耐腐蝕和減震(zhen)的綜合性(xing)(xing)(xing)能。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以(yi)不受金(jin)屬材料、尺寸大小和(he)重(zhong)量(liang)的限(xian)制。鑄(zhu)件(jian)(jian)材料可(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)、銅(tong)合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)其他合(he)金(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以(yi)小至幾(ji)克，大到幾(ji)百(bai)噸(dun);鑄(zhu)件(jian)(jian)壁(bi)厚可(ke)以(yi)從(cong)0.5毫米到1米左右;鑄(zhu)件(jian)(jian)長(chang)度可(ke)以(yi)從(cong)幾(ji)毫米到十幾(ji)米。
2)鑄造(zao)可以生(sheng)產形狀復(fu)雜的(de)毛坯(pi)，適用(yong)于生(sheng)產具(ju)有(you)復(fu)雜內腔的(de)部件毛坯(pi)，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉片、葉輪等。
3)鑄件(jian)的形狀和大小可(ke)以與部件(jian)很接近，既(ji)節約金屬材料，又(you)省切削加工工時(shi)。
4)鑄件一(yi)般使用的(de)原材料來源廣、鑄件成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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