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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)制備(bei),模具(ju)制備(bei)和鑄(zhu)造加(jia)工。配重鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指在叉(cha)車配重鐵(tie)的(de)(de)生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)。它(ta)是一(yi)種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)(yuan)素(su)為(wei)主(zhu)要成分(fen)并(bing)添加(jia)其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)(yuan)素(su)組成的(de)(de)合(he)金(jin)(jin)(jin)。通常稱為(wei)叉(cha)車配重鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin),主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)鋼(gang)和配重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)。
一些叉(cha)車配(pei)重(zhong)鑄件必須進(jin)行鑄件后處理,例如熱處理和(he)(he)粗加(jia)工。叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)是(shi)一種相對(dui)經濟(ji)的毛坯(pi)成型方法,對(dui)于形狀復(fu)雜的零件更能(neng)(neng)顯示(shi)其經濟(ji)性。此外,叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)部(bu)件的尺(chi)寸(cun)和(he)(he)重(zhong)量具有廣泛的適應性,金屬的種類不受限制,盡管這(zhe)些部(bu)件具有一般的機(ji)械性能(neng)(neng),但(dan)它們(men)也具有諸如耐腐(fu)蝕和(he)(he)減震(zhen)的綜合性能(neng)(neng)。
鑄造工藝(yi)具有(you)以下特(te)點:
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以(yi)不受金(jin)(jin)屬材料(liao)、尺寸大小(xiao)和重量的(de)限(xian)制。鑄(zhu)件(jian)(jian)材料(liao)可(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)(jin)、銅合(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)金(jin)(jin)和其(qi)他合(he)金(jin)(jin)材料(liao);鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以(yi)小(xiao)至幾(ji)(ji)克,大到幾(ji)(ji)百噸(dun);鑄(zhu)件(jian)(jian)壁(bi)厚可(ke)以(yi)從(cong)0.5毫米到1米左右;鑄(zhu)件(jian)(jian)長(chang)度可(ke)以(yi)從(cong)幾(ji)(ji)毫米到十幾(ji)(ji)米。
2)鑄造可以(yi)生產形狀復雜的毛坯,適(shi)用于生產具有(you)復雜內(nei)腔(qiang)的部件(jian)毛坯,如箱(xiang)體(ti)、缸體(ti)、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形狀(zhuang)和大(da)小可(ke)以與部件很接近,既(ji)節(jie)約金屬材料,又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)(zhu)件一(yi)般使(shi)用的原(yuan)材料來源廣、鑄(zhu)(zhu)件成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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