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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)制(zhi)備，模具制(zhi)備和鑄(zhu)造加工。配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)是指在叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)材料。它是一種以金(jin)屬(shu)元(yuan)素為主要成分(fen)并添加其(qi)他金(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)元(yuan)素組成的(de)合金(jin)。通常稱為叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)。
一些叉(cha)車配重鑄件(jian)必須進行(xing)鑄件(jian)后處理，例如(ru)(ru)熱(re)處理和(he)(he)粗加(jia)工。叉(cha)車配重鐵是一種相對經濟(ji)的毛(mao)坯成(cheng)型方(fang)法，對于形狀復雜的零件(jian)更能顯(xian)示其經濟(ji)性(xing)(xing)。此外，叉(cha)車配重鐵部件(jian)的尺寸和(he)(he)重量具(ju)(ju)有廣泛的適應性(xing)(xing)，金屬的種類不(bu)受限制，盡(jin)管這些部件(jian)具(ju)(ju)有一般(ban)的機械性(xing)(xing)能，但它們也具(ju)(ju)有諸如(ru)(ru)耐(nai)腐蝕和(he)(he)減震(zhen)的綜合(he)性(xing)(xing)能。
鑄造(zao)工藝(yi)具有以(yi)下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)可以(yi)(yi)不受金(jin)屬(shu)材料、尺(chi)寸大(da)小和(he)(he)重量(liang)的限(xian)制。鑄(zhu)件(jian)材料可以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)、銅(tong)合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)(he)其他合(he)金(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)可以(yi)(yi)小至幾(ji)克，大(da)到(dao)(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可以(yi)(yi)從0.5毫(hao)米(mi)到(dao)(dao)1米(mi)左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)長度可以(yi)(yi)從幾(ji)毫(hao)米(mi)到(dao)(dao)十幾(ji)米(mi)。
2)鑄造可以(yi)生產形狀復雜(za)的(de)毛(mao)坯(pi)，適(shi)用于生產具有復雜(za)內(nei)腔(qiang)的(de)部件毛(mao)坯(pi)，如(ru)箱體、缸(gang)體、葉片、葉輪等。
3)鑄(zhu)件的形狀和大(da)小可以與(yu)部件很接近(jin)，既節約金屬材料，又省(sheng)切削加工工時。
4)鑄(zhu)(zhu)件一(yi)般(ban)使用(yong)的原材料來源廣、鑄(zhu)(zhu)件成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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