?挖掘機配重004A

2021-04-13 10:35:25

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詳細(xi)介(jie)紹：

　　1.選取和安裝

　　叉車配重的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)、質(zhi)(zhi)心位置(zhi)、后(hou)懸量(liang)由整車(che)總體布置(zhi)給定(ding)，其中平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)選取主要(yao)考慮叉(cha)車(che)滿載堆(dui)垛和滿載行駛時的(de)縱向穩(wen)定(ding)性(xing)。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)直接影響到叉(cha)車(che)前、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)保護系(xi)數，是決定(ding)叉(cha)車(che)保護系(xi)數的(de)主要(yao)參數。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)G定(ding)下來后(hou)，即(ji)以后(hou)橋為(wei)基準，根(gen)據車(che)架(jia)上平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝配形式，準確明確平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)安(an)裝尺寸。叉(cha)車(che)尾架(jia)上部外側有2個倒(dao)置(zhi)的(de)V形懸掛(gua)塊，將平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺(luo)栓固定(ding)在(zai)其上。

　　2.通風孔

　　由于(yu)熱(re)平(ping)衡是(shi)叉車(che)很重(zhong)要的(de)參(can)數，散(san)(san)熱(re)性(xing)能(neng)不好很容(rong)易造成發動機冷卻水水溫過(guo)(guo)高現(xian)象，影響叉車(che)整車(che)性(xing)能(neng)。因此(ci)，平(ping)衡重(zhong)通風(feng)孔(kong)的(de)位(wei)置(zhi)、風(feng)道與氣流導向(xiang)就顯得很重(zhong)要。通風(feng)孔(kong)開的(de)越高越大越利于(yu)散(san)(san)熱(re);通風(feng)孔(kong)到(dao)散(san)(san)熱(re)器之間采用圓角(jiao)過(guo)(guo)渡，以利于(yu)氣流導向(xiang)，提散(san)(san)熱(re)性(xing)能(neng)。

　　3.離去角

　　配重(zhong)下(xia)端的(de)(de)離(li)去角也很重(zhong)要，該角度主要是為了分開上、下(xia)坡時平(ping)衡(heng)重(zhong)下(xia)端與(yu)地面(mian)摩擦，理(li)論上離(li)去角與(yu)具體車型(xing)的(de)(de)大爬坡角相(xiang)等。平(ping)衡(heng)重(zhong)下(xia)端切(qie)除點的(de)(de)位(wei)置要根據具體車型(xing)的(de)(de)大爬坡度、平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)后(hou)懸量來明(ming)確。

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