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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)、質(zhi)心位置、后(hou)懸量(liang)(liang)(liang)由整車(che)(che)總體(ti)布置給定(ding),其(qi)(qi)中平衡(heng)重(zhong)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)選取主要(yao)考慮叉(cha)(cha)車(che)(che)滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛時的(de)(de)縱向穩定(ding)性(xing)。平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)直接影(ying)響到叉(cha)(cha)車(che)(che)前、后(hou)平衡(heng)的(de)(de)保護(hu)系數,是決定(ding)叉(cha)(cha)車(che)(che)保護(hu)系數的(de)(de)主要(yao)參數。當平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量(liang)(liang)(liang)G定(ding)下來后(hou),即以后(hou)橋(qiao)為(wei)基準,根據(ju)車(che)(che)架(jia)(jia)上平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)裝配形式(shi),準確明確平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)(cha)車(che)(che)尾(wei)架(jia)(jia)上部外側有2個倒(dao)置的(de)(de)V形懸掛塊,將平衡(heng)重(zhong)用2條(tiao)螺(luo)栓固(gu)定(ding)在其(qi)(qi)上。
2.通風孔
由(you)于熱(re)平衡是叉車很重要(yao)的(de)參數(shu),散(san)(san)熱(re)性能(neng)不好很容易造成發動機冷卻水水溫過高(gao)現象,影(ying)響(xiang)叉車整車性能(neng)。因此(ci),平衡重通風(feng)孔的(de)位置、風(feng)道(dao)與氣流導(dao)(dao)向(xiang)就顯得很重要(yao)。通風(feng)孔開的(de)越(yue)高(gao)越(yue)大越(yue)利(li)于散(san)(san)熱(re);通風(feng)孔到散(san)(san)熱(re)器之間采(cai)用圓角過渡,以利(li)于氣流導(dao)(dao)向(xiang),提散(san)(san)熱(re)性能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)下端(duan)的離(li)去角(jiao)(jiao)也(ye)很重(zhong)要,該(gai)角(jiao)(jiao)度(du)主要是為了分開(kai)上(shang)、下坡時平(ping)衡重(zhong)下端(duan)與地面摩擦,理論(lun)上(shang)離(li)去角(jiao)(jiao)與具體(ti)車型(xing)的大(da)爬(pa)(pa)坡角(jiao)(jiao)相等。平(ping)衡重(zhong)下端(duan)切除點的位置要根據具體(ti)車型(xing)的大(da)爬(pa)(pa)坡度(du)、平(ping)衡重(zhong)的后懸量來明確(que)。
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