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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)(shu)制備(bei)，模具制備(bei)和鑄(zhu)(zhu)造加(jia)工。配(pei)(pei)重鐵(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是指在(zai)叉車(che)配(pei)(pei)重鐵(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料。它是一(yi)種(zhong)以(yi)金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為(wei)主(zhu)要(yao)(yao)成(cheng)分并添加(jia)其他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組(zu)成(cheng)的(de)合(he)金(jin)。通常稱為(wei)叉車(che)配(pei)(pei)重鐵(tie)合(he)金(jin)，主(zhu)要(yao)(yao)有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)。
一些(xie)叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處理，例如(ru)(ru)熱處理和粗(cu)加(jia)工。叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)是(shi)一種相對經濟的(de)(de)毛坯成型方法，對于形狀復(fu)雜的(de)(de)零件(jian)更能(neng)顯示其經濟性(xing)(xing)。此外，叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)部件(jian)的(de)(de)尺(chi)寸和重(zhong)(zhong)量具有(you)廣泛的(de)(de)適應性(xing)(xing)，金屬的(de)(de)種類不受(shou)限(xian)制，盡管這些(xie)部件(jian)具有(you)一般的(de)(de)機械性(xing)(xing)能(neng)，但它(ta)們也(ye)具有(you)諸(zhu)如(ru)(ru)耐腐蝕(shi)和減震的(de)(de)綜合性(xing)(xing)能(neng)。
鑄造(zao)工藝具(ju)有以下特點：
1)鑄(zhu)件可以(yi)不受金(jin)屬材料(liao)、尺(chi)寸大(da)小和重量的限(xian)制。鑄(zhu)件材料(liao)可以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)金(jin)、銅(tong)合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和其他合(he)金(jin)材料(liao);鑄(zhu)件可以(yi)小至幾(ji)克，大(da)到幾(ji)百噸;鑄(zhu)件壁厚可以(yi)從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)件長度可以(yi)從幾(ji)毫米(mi)到十幾(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生產(chan)形(xing)狀復雜的(de)毛(mao)坯(pi)，適用于(yu)生產(chan)具(ju)有復雜內(nei)腔的(de)部(bu)件毛(mao)坯(pi)，如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等(deng)。
3)鑄(zhu)件(jian)的形狀和大小可以(yi)與部件(jian)很接(jie)近(jin)，既節約金(jin)屬材(cai)料，又省切(qie)削加(jia)工(gong)工(gong)時。
4)鑄(zhu)(zhu)件(jian)一般使用(yong)的原材(cai)料來源廣、鑄(zhu)(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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