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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)(shu)制(zhi)備(bei)，模具制(zhi)備(bei)和(he)鑄(zhu)造加工(gong)。配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是指在叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)生產中(zhong)用于(yu)澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為主(zhu)(zhu)要成(cheng)分并添加其(qi)他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組成(cheng)的(de)合(he)金(jin)。通常稱為叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)，主(zhu)(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)。
一(yi)些(xie)(xie)叉車配重鑄件(jian)必須(xu)進行鑄件(jian)后處理，例如熱處理和粗加(jia)工。叉車配重鐵是一(yi)種相(xiang)對經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)型方法，對于形狀復(fu)雜的(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯示其(qi)經濟性(xing)。此外(wai)，叉車配重鐵部件(jian)的(de)(de)尺寸(cun)和重量具(ju)有廣泛的(de)(de)適應性(xing)，金屬的(de)(de)種類(lei)不受限(xian)制(zhi)，盡管這些(xie)(xie)部件(jian)具(ju)有一(yi)般的(de)(de)機械性(xing)能，但(dan)它(ta)們也具(ju)有諸如耐腐蝕和減震的(de)(de)綜(zong)合性(xing)能。
鑄造工藝具(ju)有(you)以下特點：
1)鑄(zhu)件可以不受金(jin)屬材料、尺寸(cun)大小(xiao)和重量的限制。鑄(zhu)件材料可以是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和其他合(he)金(jin)材料;鑄(zhu)件可以小(xiao)至幾(ji)克，大到幾(ji)百噸(dun);鑄(zhu)件壁(bi)厚可以從(cong)0.5毫(hao)米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)件長度可以從(cong)幾(ji)毫(hao)米(mi)到十幾(ji)米(mi)。
2)鑄造可(ke)以生(sheng)產形狀復雜(za)的(de)毛坯，適用于生(sheng)產具有復雜(za)內腔的(de)部件毛坯，如(ru)箱體(ti)、缸體(ti)、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄件(jian)的形狀和大小可以與部件(jian)很接近，既節約金屬材(cai)料，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一般使用(yong)的原(yuan)材料來源(yuan)廣、鑄(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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