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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的金屬(shu)制備,模具(ju)制備和鑄造加工(gong)。配(pei)重(zhong)鐵(tie)金屬(shu)是指在叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)的生產中用于澆鑄鑄件(jian)的金屬(shu)材(cai)料。它是一種以金屬(shu)元素為主(zhu)要(yao)成(cheng)分并添加其他(ta)金屬(shu)或非金屬(shu)元素組成(cheng)的合金。通常稱為叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)合金,主(zhu)要(yao)有鑄鐵(tie),鑄鋼和配(pei)重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金。
一些(xie)叉車(che)配(pei)重鑄件(jian)(jian)必須進行(xing)鑄件(jian)(jian)后處理,例(li)如(ru)熱處理和粗加工。叉車(che)配(pei)重鐵(tie)是一種(zhong)相(xiang)對經(jing)濟的毛坯成型方法,對于(yu)形(xing)狀復(fu)雜(za)的零件(jian)(jian)更能(neng)顯(xian)示其經(jing)濟性。此外,叉車(che)配(pei)重鐵(tie)部件(jian)(jian)的尺寸和重量具(ju)有廣泛的適應性,金(jin)屬的種(zhong)類不受限制,盡管這(zhe)些(xie)部件(jian)(jian)具(ju)有一般(ban)的機械性能(neng),但它們也具(ju)有諸(zhu)如(ru)耐腐蝕和減(jian)震的綜合性能(neng)。
鑄造工藝(yi)具有以下特點:
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)(ke)以不受金(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)(liao)、尺(chi)寸大小和重量(liang)的限制。鑄(zhu)件(jian)材(cai)料(liao)(liao)可(ke)(ke)(ke)以是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)、銅(tong)合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和其他合(he)金(jin)材(cai)料(liao)(liao);鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)(ke)以小至幾克,大到(dao)(dao)幾百噸(dun);鑄(zhu)件(jian)壁厚(hou)可(ke)(ke)(ke)以從0.5毫(hao)米(mi)到(dao)(dao)1米(mi)左右(you);鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)(ke)(ke)以從幾毫(hao)米(mi)到(dao)(dao)十(shi)幾米(mi)。
2)鑄造可以生(sheng)(sheng)產(chan)形狀復雜的毛坯(pi),適用(yong)于生(sheng)(sheng)產(chan)具有復雜內(nei)腔(qiang)的部件毛坯(pi),如箱體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形狀和(he)大小可以(yi)與(yu)部(bu)件很接(jie)近,既節約金(jin)屬(shu)材料,又(you)省切削加工工時。
4)鑄件(jian)一(yi)般使用的原材料來源廣(guang)、鑄件(jian)成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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