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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金屬(shu)制備，模具(ju)制備和鑄(zhu)(zhu)(zhu)造加工。配(pei)重鐵(tie)金屬(shu)是(shi)指在叉(cha)車配(pei)重鐵(tie)的(de)生產中(zhong)用于澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件的(de)金屬(shu)材(cai)料。它是(shi)一(yi)種以金屬(shu)元素(su)為(wei)主要(yao)成(cheng)分并添加其他金屬(shu)或非(fei)金屬(shu)元素(su)組(zu)成(cheng)的(de)合(he)金。通常稱(cheng)為(wei)叉(cha)車配(pei)重鐵(tie)合(he)金，主要(yao)有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)金。
一(yi)些叉(cha)車(che)(che)配(pei)重鑄(zhu)件必須進行鑄(zhu)件后(hou)處理，例(li)如熱處理和粗加工。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重鐵是一(yi)種(zhong)相對(dui)經濟(ji)的毛坯成型方法，對(dui)于形狀復雜的零件更能顯示其(qi)經濟(ji)性(xing)(xing)。此外，叉(cha)車(che)(che)配(pei)重鐵部件的尺(chi)寸(cun)和重量具有(you)廣泛的適應性(xing)(xing)，金屬的種(zhong)類不受限制，盡管這(zhe)些部件具有(you)一(yi)般的機械性(xing)(xing)能，但它們(men)也(ye)具有(you)諸如耐(nai)腐蝕和減震的綜合(he)性(xing)(xing)能。
鑄造(zao)工藝(yi)具有以下(xia)特點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以不(bu)受金屬材料、尺寸(cun)大(da)小(xiao)和重量的限制。鑄(zhu)件(jian)(jian)材料可(ke)以是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金、銅合(he)金、鎂合(he)金、鈦合(he)金、鋅(xin)合(he)金和其他合(he)金材料;鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以小(xiao)至幾(ji)克，大(da)到(dao)幾(ji)百(bai)噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)壁厚可(ke)以從0.5毫(hao)米到(dao)1米左(zuo)右(you);鑄(zhu)件(jian)(jian)長度可(ke)以從幾(ji)毫(hao)米到(dao)十幾(ji)米。
2)鑄(zhu)造可(ke)以生(sheng)產形狀復(fu)雜(za)的毛(mao)坯，適用于生(sheng)產具有(you)復(fu)雜(za)內(nei)腔的部(bu)件毛(mao)坯，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件的(de)形狀(zhuang)和(he)大小可(ke)以(yi)與(yu)部件很接近，既節約金(jin)屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一般使用的(de)原材料來源(yuan)廣(guang)、鑄(zhu)件成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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