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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質量(liang)(liang)、質心位置(zhi)、后懸(xuan)(xuan)量(liang)(liang)由整車(che)總體(ti)布(bu)置(zhi)給定(ding)，其中平(ping)衡(heng)重(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)選取主要(yao)考(kao)慮叉車(che)滿載堆垛和滿載行(xing)駛時的(de)(de)縱向(xiang)穩定(ding)性(xing)。平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)質量(liang)(liang)直接影響到叉車(che)前、后平(ping)衡(heng)的(de)(de)保護系(xi)數(shu)，是(shi)決(jue)定(ding)叉車(che)保護系(xi)數(shu)的(de)(de)主要(yao)參(can)數(shu)。當(dang)平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)總質量(liang)(liang)G定(ding)下(xia)來(lai)后，即以后橋(qiao)為基準(zhun)，根據(ju)車(che)架(jia)上(shang)(shang)平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)裝配形(xing)式(shi)，準(zhun)確明確平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)尾架(jia)上(shang)(shang)部外側有(you)2個倒(dao)置(zhi)的(de)(de)V形(xing)懸(xuan)(xuan)掛塊，將平(ping)衡(heng)重(zhong)用2條螺栓固定(ding)在其上(shang)(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)平衡(heng)(heng)是(shi)叉車很(hen)重要(yao)的參數，散(san)熱(re)性能(neng)不好很(hen)容易造成發動機冷卻水(shui)水(shui)溫過高(gao)現象，影響叉車整(zheng)車性能(neng)。因此，平衡(heng)(heng)重通風孔的位置、風道與氣(qi)流(liu)導向就顯得很(hen)重要(yao)。通風孔開的越高(gao)越大越利(li)于散(san)熱(re);通風孔到散(san)熱(re)器之間采用圓角(jiao)過渡，以利(li)于氣(qi)流(liu)導向，提散(san)熱(re)性能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)下(xia)端(duan)的(de)離去角也很(hen)重(zhong)要，該角度(du)主要是為了(le)分開上、下(xia)坡時平(ping)衡重(zhong)下(xia)端(duan)與地面摩擦，理論上離去角與具(ju)體車型的(de)大爬坡角相等。平(ping)衡重(zhong)下(xia)端(duan)切除點(dian)的(de)位置要根據具(ju)體車型的(de)大爬坡度(du)、平(ping)衡重(zhong)的(de)后懸量來明(ming)確。
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