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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量、質(zhi)心位置(zhi)(zhi)、后(hou)懸量由整車總體布置(zhi)(zhi)給定(ding)，其中平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質(zhi)量的(de)(de)(de)(de)選取主要考(kao)慮叉(cha)車滿載(zai)堆(dui)垛和滿載(zai)行駛時的(de)(de)(de)(de)縱向(xiang)穩定(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量直接影響到叉(cha)車前、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護系(xi)數，是決定(ding)叉(cha)車保(bao)護系(xi)數的(de)(de)(de)(de)主要參數。當平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量G定(ding)下來后(hou)，即以(yi)后(hou)橋為(wei)基(ji)準(zhun)，根據車架(jia)上(shang)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配形式，準(zhun)確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉(cha)車尾架(jia)上(shang)部外側有2個倒(dao)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)V形懸掛塊，將平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺栓固(gu)定(ding)在其上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)熱(re)平(ping)衡是叉車(che)很重要的參數，散(san)(san)熱(re)性能(neng)不(bu)好很容易造成發(fa)動(dong)機冷卻水水溫過高現象，影響叉車(che)整車(che)性能(neng)。因此，平(ping)衡重通風孔的位置、風道(dao)與(yu)氣流(liu)導向就顯得(de)很重要。通風孔開的越(yue)高越(yue)大越(yue)利于(yu)散(san)(san)熱(re);通風孔到散(san)(san)熱(re)器之(zhi)間采用圓角過渡(du)，以利于(yu)氣流(liu)導向，提散(san)(san)熱(re)性能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)(zhong)下端(duan)(duan)的(de)(de)離去角(jiao)也(ye)很(hen)重(zhong)(zhong)(zhong)要，該(gai)角(jiao)度主要是(shi)為了分(fen)開(kai)上、下坡時平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)下端(duan)(duan)與地(di)面摩擦(ca)，理論(lun)上離去角(jiao)與具(ju)體車型的(de)(de)大爬坡角(jiao)相等。平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)下端(duan)(duan)切除點的(de)(de)位置(zhi)要根據具(ju)體車型的(de)(de)大爬坡度、平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)后懸量來明(ming)確。
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