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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)屬制備(bei)，模具(ju)制備(bei)和鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)造加(jia)工。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬是指(zhi)在叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)(de)生產中用于(yu)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)件的(de)(de)金(jin)(jin)屬材(cai)料。它是一種以(yi)金(jin)(jin)屬元(yuan)(yuan)素為(wei)主要成(cheng)分并添加(jia)其他金(jin)(jin)屬或(huo)非(fei)金(jin)(jin)屬元(yuan)(yuan)素組成(cheng)的(de)(de)合(he)金(jin)(jin)。通常(chang)稱(cheng)為(wei)叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一些(xie)叉車(che)配(pei)重鑄件必(bi)須進行鑄件后處理，例如熱處理和粗加工。叉車(che)配(pei)重鐵是(shi)一種相對經濟的(de)毛坯(pi)成型方(fang)法，對于形狀(zhuang)復雜的(de)零件更能(neng)顯示其經濟性(xing)。此外(wai)，叉車(che)配(pei)重鐵部件的(de)尺(chi)寸和重量具有廣泛的(de)適應性(xing)，金屬的(de)種類不(bu)受(shou)限制，盡管這些(xie)部件具有一般(ban)的(de)機械性(xing)能(neng)，但它們也具有諸如耐腐蝕和減震的(de)綜(zong)合性(xing)能(neng)。
鑄造工藝(yi)具有以下特點(dian)：
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)不(bu)受金(jin)(jin)(jin)屬材料(liao)(liao)、尺寸(cun)大(da)小和重量的(de)限制。鑄(zhu)件(jian)材料(liao)(liao)可(ke)以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)(jin)(jin)、銅合(he)金(jin)(jin)(jin)、鎂合(he)金(jin)(jin)(jin)、鈦合(he)金(jin)(jin)(jin)、鋅合(he)金(jin)(jin)(jin)和其(qi)他合(he)金(jin)(jin)(jin)材料(liao)(liao);鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)小至幾克，大(da)到幾百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)以(yi)(yi)從0.5毫(hao)(hao)米到1米左右;鑄(zhu)件(jian)長度(du)可(ke)以(yi)(yi)從幾毫(hao)(hao)米到十幾米。
2)鑄(zhu)造可以生產形(xing)狀復雜的(de)毛坯，適用(yong)于生產具有復雜內腔的(de)部件毛坯，如箱體、缸體、葉(xie)片(pian)、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀和大(da)小可以與(yu)部(bu)件很(hen)接近，既節約金屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄件一般使用(yong)的(de)原材料(liao)來(lai)源(yuan)廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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