
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
1.選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)量(liang)、質(zhi)心位置(zhi)、后(hou)懸(xuan)量(liang)由整車(che)(che)(che)總體布置(zhi)給定(ding),其(qi)中平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)選取主要考慮叉(cha)車(che)(che)(che)滿載堆垛和滿載行駛時的(de)縱(zong)向穩(wen)定(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)直接影(ying)響到叉(cha)車(che)(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)保護系數(shu),是(shi)決定(ding)叉(cha)車(che)(che)(che)保護系數(shu)的(de)主要參(can)數(shu)。當(dang)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)總質(zhi)量(liang)G定(ding)下來后(hou),即以后(hou)橋為基準,根據(ju)車(che)(che)(che)架上(shang)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)裝配形式,準確(que)明(ming)確(que)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)安(an)裝尺寸(cun)。叉(cha)車(che)(che)(che)尾架上(shang)部(bu)外(wai)側有2個(ge)倒置(zhi)的(de)V形懸(xuan)掛塊,將平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺栓固定(ding)在其(qi)上(shang)。
2.通風孔
由于熱平衡是叉(cha)(cha)車(che)(che)很重要的參數,散(san)(san)熱性能(neng)不(bu)好很容易(yi)造成發動機冷卻(que)水水溫過高現象,影響叉(cha)(cha)車(che)(che)整車(che)(che)性能(neng)。因此,平衡重通風(feng)孔(kong)(kong)的位置(zhi)、風(feng)道(dao)與氣(qi)流導向(xiang)就顯得很重要。通風(feng)孔(kong)(kong)開的越(yue)高越(yue)大越(yue)利(li)于散(san)(san)熱;通風(feng)孔(kong)(kong)到散(san)(san)熱器(qi)之間采用圓角過渡,以利(li)于氣(qi)流導向(xiang),提散(san)(san)熱性能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)的(de)離(li)(li)去角(jiao)(jiao)也(ye)很(hen)重(zhong)(zhong)要(yao),該角(jiao)(jiao)度(du)主(zhu)要(yao)是為了分開上、下(xia)坡(po)時平(ping)衡重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)與(yu)地面摩擦,理論上離(li)(li)去角(jiao)(jiao)與(yu)具體車型的(de)大(da)爬(pa)坡(po)角(jiao)(jiao)相等。平(ping)衡重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)切除點(dian)的(de)位置要(yao)根據具體車型的(de)大(da)爬(pa)坡(po)度(du)、平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)后懸量來明確。
+86 133-1325-1709
河北(bei)省遵(zun)化市團瓢(piao)莊鄉(xiang)山里各莊工(gong)業園
wxjx@vip.163.com