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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬制備，模具制備和(he)鑄(zhu)造加工(gong)。配重鐵(tie)金(jin)(jin)屬是指在叉車配重鐵(tie)的(de)生(sheng)產中(zhong)用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)屬材料。它是一種以金(jin)(jin)屬元素為主要成分并添(tian)加其他金(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)屬元素組成的(de)合(he)金(jin)(jin)。通(tong)常稱為叉車配重鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要有(you)鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一些(xie)(xie)叉(cha)車配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)必須(xu)進行鑄(zhu)(zhu)件(jian)后(hou)處理，例如熱處理和粗加工(gong)。叉(cha)車配重鐵(tie)是一種相對經(jing)濟(ji)的(de)毛坯成(cheng)型方法，對于(yu)形(xing)狀復雜的(de)零件(jian)更能(neng)顯(xian)示其經(jing)濟(ji)性(xing)。此外，叉(cha)車配重鐵(tie)部件(jian)的(de)尺寸和重量具有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)適應性(xing)，金(jin)屬的(de)種類不受限制，盡管這些(xie)(xie)部件(jian)具有(you)一般的(de)機械(xie)性(xing)能(neng)，但它們也具有(you)諸如耐腐(fu)蝕和減震(zhen)的(de)綜(zong)合(he)性(xing)能(neng)。
鑄造工(gong)藝具有以下特(te)點：
1)鑄件(jian)可以(yi)(yi)不受金屬材料、尺寸大小和(he)重(zhong)量的限制。鑄件(jian)材料可以(yi)(yi)是鑄鐵、鑄鋼、鋁(lv)合(he)(he)(he)(he)金、銅合(he)(he)(he)(he)金、鎂合(he)(he)(he)(he)金、鈦合(he)(he)(he)(he)金、鋅合(he)(he)(he)(he)金和(he)其他合(he)(he)(he)(he)金材料;鑄件(jian)可以(yi)(yi)小至(zhi)幾(ji)(ji)克，大到幾(ji)(ji)百噸;鑄件(jian)壁厚(hou)可以(yi)(yi)從(cong)0.5毫(hao)米到1米左右;鑄件(jian)長(chang)度可以(yi)(yi)從(cong)幾(ji)(ji)毫(hao)米到十幾(ji)(ji)米。
2)鑄(zhu)造(zao)可(ke)以(yi)生產形狀(zhuang)復(fu)雜(za)的毛坯，適(shi)用于生產具有(you)復(fu)雜(za)內腔的部件(jian)毛坯，如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的(de)形狀和大小可以(yi)與部件很接近，既節(jie)約金屬(shu)材料(liao)，又省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一般(ban)使用的原材料來源(yuan)廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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