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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬(shu)制(zhi)備(bei)，模具制(zhi)備(bei)和(he)鑄(zhu)造(zao)加工。配重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是指在叉車配重(zhong)鐵(tie)的生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)屬(shu)材料。它(ta)是一種以金(jin)(jin)屬(shu)元素為主要成(cheng)分并添(tian)加其(qi)他金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元素組(zu)成(cheng)的合(he)金(jin)(jin)。通常稱為叉車配重(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些叉車配重(zhong)鑄件(jian)(jian)必(bi)須(xu)進行鑄件(jian)(jian)后處(chu)理(li)，例如熱處(chu)理(li)和(he)粗加工。叉車配重(zhong)鐵(tie)是一(yi)種相對經(jing)(jing)濟(ji)(ji)的(de)毛坯成型方法，對于形狀復雜的(de)零件(jian)(jian)更(geng)能顯(xian)示其經(jing)(jing)濟(ji)(ji)性(xing)。此外，叉車配重(zhong)鐵(tie)部(bu)件(jian)(jian)的(de)尺寸(cun)和(he)重(zhong)量具(ju)有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)適(shi)應性(xing)，金屬的(de)種類不受限制，盡(jin)管(guan)這些部(bu)件(jian)(jian)具(ju)有(you)一(yi)般的(de)機械性(xing)能，但它們也具(ju)有(you)諸如耐(nai)腐(fu)蝕(shi)和(he)減震的(de)綜合性(xing)能。
鑄造工(gong)藝具有以下特點：
1)鑄件可(ke)以不受金屬材(cai)料、尺寸大小和重量的限制(zhi)。鑄件材(cai)料可(ke)以是鑄鐵、鑄鋼(gang)、鋁合(he)(he)金、銅合(he)(he)金、鎂合(he)(he)金、鈦(tai)合(he)(he)金、鋅合(he)(he)金和其他合(he)(he)金材(cai)料;鑄件可(ke)以小至幾克(ke)，大到(dao)(dao)幾百噸;鑄件壁厚可(ke)以從0.5毫米到(dao)(dao)1米左右;鑄件長(chang)度可(ke)以從幾毫米到(dao)(dao)十(shi)幾米。
2)鑄造可(ke)以生產(chan)形狀復(fu)(fu)雜的毛坯，適用于生產(chan)具有復(fu)(fu)雜內腔的部件毛坯，如箱體、缸體、葉(xie)(xie)片、葉(xie)(xie)輪(lun)等。
3)鑄件的(de)形(xing)狀和大(da)小可以(yi)與部件很接(jie)近，既(ji)節約金屬材料，又省切削加工(gong)工(gong)時(shi)。
4)鑄(zhu)件一般(ban)使(shi)用的原材料來源廣、鑄(zhu)件成本(ben)低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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