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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)、質(zhi)心位置(zhi)、后(hou)懸量(liang)由(you)整車(che)(che)(che)總體布置(zhi)給定，其(qi)中(zhong)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)選取(qu)主(zhu)要考慮叉(cha)車(che)(che)(che)滿載(zai)堆垛和滿載(zai)行(xing)駛時的(de)(de)(de)(de)縱(zong)向穩定性。平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)直接影響(xiang)到叉(cha)車(che)(che)(che)前、后(hou)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)的(de)(de)(de)(de)保護系(xi)數(shu)(shu)，是決(jue)定叉(cha)車(che)(che)(che)保護系(xi)數(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參數(shu)(shu)。當(dang)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量(liang)G定下來(lai)后(hou)，即(ji)以后(hou)橋為(wei)基準(zhun)，根(gen)據車(che)(che)(che)架上平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)裝配(pei)形式，準(zhun)確明(ming)確平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)(che)尾架上部外側有2個倒(dao)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)V形懸掛(gua)塊，將平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重用(yong)2條螺栓(shuan)固定在其(qi)上。
2.通風孔
由于(yu)熱(re)平衡是叉車(che)(che)很(hen)重要的(de)參數(shu)，散熱(re)性(xing)能(neng)不好很(hen)容易造(zao)成發動機(ji)冷卻水(shui)水(shui)溫(wen)過高現象，影響叉車(che)(che)整車(che)(che)性(xing)能(neng)。因此(ci)，平衡重通(tong)風(feng)孔(kong)的(de)位置、風(feng)道與氣(qi)流(liu)導向就顯得(de)很(hen)重要。通(tong)風(feng)孔(kong)開的(de)越(yue)高越(yue)大越(yue)利(li)于(yu)散熱(re);通(tong)風(feng)孔(kong)到散熱(re)器之(zhi)間(jian)采用圓(yuan)角過渡(du)，以利(li)于(yu)氣(qi)流(liu)導向，提(ti)散熱(re)性(xing)能(neng)。
3.離去角
配(pei)重(zhong)下端(duan)的(de)(de)離去角也很重(zhong)要(yao)，該角度(du)主(zhu)要(yao)是為了分開上、下坡(po)時平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)下端(duan)與地面摩(mo)擦，理論上離去角與具(ju)體車型的(de)(de)大爬(pa)坡(po)角相等。平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)下端(duan)切除(chu)點的(de)(de)位置要(yao)根據具(ju)體車型的(de)(de)大爬(pa)坡(po)度(du)、平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)后懸量來明確。
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