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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)制備(bei),模具(ju)制備(bei)和鑄(zhu)造加(jia)工。配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指在(zai)叉車配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)的(de)(de)生(sheng)產(chan)中(zhong)用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)。它是(shi)一種以(yi)金(jin)屬(shu)(shu)元素為(wei)主(zhu)要成分并添加(jia)其他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元素組成的(de)(de)合(he)金(jin)。通常稱為(wei)叉車配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin),主(zhu)要有(you)鑄(zhu)鐵(tie)(tie),鑄(zhu)鋼(gang)和配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)。
一些叉車(che)配重(zhong)(zhong)鑄件(jian)必須進(jin)行(xing)鑄件(jian)后處(chu)理(li),例如(ru)(ru)熱處(chu)理(li)和粗加(jia)工。叉車(che)配重(zhong)(zhong)鐵是一種(zhong)(zhong)相對經濟(ji)的(de)毛坯成(cheng)型(xing)方法,對于形(xing)狀(zhuang)復雜(za)的(de)零件(jian)更能(neng)(neng)顯示其經濟(ji)性。此(ci)外,叉車(che)配重(zhong)(zhong)鐵部件(jian)的(de)尺(chi)寸(cun)和重(zhong)(zhong)量(liang)具有(you)廣泛的(de)適(shi)應性,金(jin)屬的(de)種(zhong)(zhong)類不(bu)受限制(zhi),盡管這(zhe)些部件(jian)具有(you)一般的(de)機械性能(neng)(neng),但(dan)它們(men)也具有(you)諸如(ru)(ru)耐腐蝕和減震的(de)綜合性能(neng)(neng)。
鑄造工藝(yi)具有以下(xia)特(te)點:
1)鑄(zhu)件可以(yi)不受金(jin)屬材料(liao)、尺寸大(da)小和重量的限制。鑄(zhu)件材料(liao)可以(yi)是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅(xin)合(he)金(jin)和其(qi)他合(he)金(jin)材料(liao);鑄(zhu)件可以(yi)小至幾克(ke),大(da)到(dao)(dao)幾百噸;鑄(zhu)件壁厚(hou)可以(yi)從0.5毫(hao)米到(dao)(dao)1米左右;鑄(zhu)件長度可以(yi)從幾毫(hao)米到(dao)(dao)十幾米。
2)鑄(zhu)造可(ke)以生產形狀復雜的毛坯,適用于生產具有復雜內腔的部件(jian)毛坯,如箱(xiang)體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形狀和(he)大小可以與部(bu)件很(hen)接近,既節約金屬材(cai)料,又省切削(xue)加工工時。
4)鑄件一(yi)般使用的(de)原材料來(lai)源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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