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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備(bei)，模具(ju)制備(bei)和(he)鑄(zhu)(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)鐵金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指在(zai)叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵的生產(chan)中用(yong)于澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料。它(ta)是(shi)一種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素為主(zhu)要成分并添加其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素組成的合(he)金(jin)(jin)。通常稱為叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵合(he)金(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)(zhu)鐵，鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)和(he)配(pei)重(zhong)鐵非鐵合(he)金(jin)(jin)。
一些叉(cha)車配重鑄件必須進行鑄件后處理，例如(ru)熱(re)處理和(he)(he)粗加(jia)工。叉(cha)車配重鐵是一種(zhong)相對經(jing)濟的毛坯成型方法，對于形狀復雜的零件更(geng)能顯(xian)示其經(jing)濟性(xing)(xing)。此外(wai)，叉(cha)車配重鐵部件的尺寸和(he)(he)重量具有(you)廣泛的適應性(xing)(xing)，金(jin)屬的種(zhong)類(lei)不受限(xian)制，盡管這(zhe)些部件具有(you)一般(ban)的機械性(xing)(xing)能，但它(ta)們也具有(you)諸如(ru)耐腐蝕和(he)(he)減(jian)震的綜合性(xing)(xing)能。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)可以不(bu)受(shou)金(jin)屬材料(liao)、尺寸大(da)(da)小和重量的限制(zhi)。鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)材料(liao)可以是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和其他合(he)金(jin)材料(liao);鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)可以小至幾(ji)克(ke)，大(da)(da)到(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)壁(bi)厚可以從0.5毫米到(dao)1米左右;鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)長(chang)度可以從幾(ji)毫米到(dao)十幾(ji)米。
2)鑄造可以生(sheng)產(chan)形狀(zhuang)復雜的(de)毛坯，適用于生(sheng)產(chan)具有復雜內腔的(de)部件毛坯，如箱體、缸體、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄件的形狀和大小可以(yi)與部(bu)件很(hen)接(jie)近，既節約金屬材料(liao)，又省(sheng)切削加(jia)工(gong)工(gong)時。
4)鑄件(jian)一般使用的原(yuan)材料來源廣(guang)、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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