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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金屬(shu)制(zhi)備(bei)，模具制(zhi)備(bei)和鑄(zhu)造加工。配(pei)重鐵(tie)金屬(shu)是(shi)指在叉車配(pei)重鐵(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金屬(shu)材料。它是(shi)一(yi)種以金屬(shu)元(yuan)素為主要(yao)成分并添加其他(ta)金屬(shu)或(huo)非(fei)金屬(shu)元(yuan)素組成的(de)合(he)(he)金。通(tong)常(chang)稱為叉車配(pei)重鐵(tie)合(he)(he)金，主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)(he)金。
一些叉(cha)車(che)配(pei)重鑄件(jian)必(bi)須進行鑄件(jian)后(hou)處理，例如熱(re)處理和粗加工。叉(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)是一種相對(dui)經(jing)濟的(de)毛坯(pi)成(cheng)型方(fang)法，對(dui)于形狀復雜的(de)零(ling)件(jian)更能(neng)(neng)顯示(shi)其(qi)經(jing)濟性(xing)。此外(wai)，叉(cha)車(che)配(pei)重鐵(tie)部件(jian)的(de)尺寸和重量具有廣泛的(de)適應性(xing)，金(jin)屬的(de)種類不受(shou)限制，盡管這(zhe)些部件(jian)具有一般的(de)機械(xie)性(xing)能(neng)(neng)，但它們也(ye)具有諸如耐腐(fu)蝕和減震的(de)綜合性(xing)能(neng)(neng)。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件可(ke)以(yi)不(bu)受金(jin)(jin)屬材(cai)料、尺寸大小和重量的限制。鑄(zhu)件材(cai)料可(ke)以(yi)是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合金(jin)(jin)、銅合金(jin)(jin)、鎂合金(jin)(jin)、鈦合金(jin)(jin)、鋅合金(jin)(jin)和其(qi)他合金(jin)(jin)材(cai)料;鑄(zhu)件可(ke)以(yi)小至幾克(ke)，大到(dao)幾百噸;鑄(zhu)件壁厚可(ke)以(yi)從0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)件長度可(ke)以(yi)從幾毫米(mi)到(dao)十(shi)幾米(mi)。
2)鑄造(zao)可以生(sheng)產(chan)(chan)形狀(zhuang)復雜的毛坯(pi)，適用于(yu)生(sheng)產(chan)(chan)具(ju)有復雜內腔的部件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄(zhu)件的形(xing)狀和大小可以與部件很接近(jin)，既節約金屬材料(liao)，又省(sheng)切削加工(gong)工(gong)時(shi)。
4)鑄件一般使用的原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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