滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信求(qiu)發展 質量(liang)求(qiu)生存(cun)！
7×24小時售(shou)后(hou)服務熱線
+86 13313251709
誠信求(qiu)發展 質量(liang)求(qiu)生存(cun)！
7×24小時售(shou)后(hou)服務熱線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵(you) 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省(sheng)遵(zun)化市團瓢莊鄉山里各(ge)莊工(gong)業園(yuan)
網 址：quartztube.cn
1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質量(liang)(liang)、質心(xin)位置(zhi)、后(hou)(hou)懸(xuan)量(liang)(liang)由整車總體布置(zhi)給(gei)定(ding)，其中平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)選取主(zhu)要(yao)考(kao)慮叉車滿(man)載堆(dui)垛和滿(man)載行駛時的(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)性。平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)質量(liang)(liang)直接影(ying)響到叉車前、后(hou)(hou)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)保護系(xi)數，是決(jue)定(ding)叉車保護系(xi)數的(de)(de)主(zhu)要(yao)參(can)數。當平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)總質量(liang)(liang)G定(ding)下來后(hou)(hou)，即以后(hou)(hou)橋(qiao)為基準，根(gen)據車架上(shang)(shang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)裝配形式，準確明確平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。叉車尾(wei)架上(shang)(shang)部外側有2個倒置(zhi)的(de)(de)V形懸(xuan)掛塊(kuai)，將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)用(yong)2條(tiao)螺(luo)栓固(gu)定(ding)在(zai)其上(shang)(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)平(ping)衡(heng)是叉(cha)(cha)車(che)(che)很重(zhong)要(yao)的參數(shu)，散熱(re)性(xing)能不好很容易造成發動機(ji)冷卻水(shui)水(shui)溫(wen)過高現象(xiang)，影(ying)響叉(cha)(cha)車(che)(che)整車(che)(che)性(xing)能。因此(ci)，平(ping)衡(heng)重(zhong)通(tong)風(feng)孔(kong)的位置、風(feng)道(dao)與氣(qi)流導向就顯得很重(zhong)要(yao)。通(tong)風(feng)孔(kong)開的越(yue)高越(yue)大越(yue)利于散熱(re);通(tong)風(feng)孔(kong)到散熱(re)器之(zhi)間采用圓角過渡，以利于氣(qi)流導向，提(ti)散熱(re)性(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下(xia)端的(de)離(li)去角也(ye)很重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)，該(gai)角度(du)主(zhu)要(yao)(yao)是為了分(fen)開上、下(xia)坡時(shi)平衡重(zhong)(zhong)下(xia)端與地面(mian)摩(mo)擦，理論上離(li)去角與具體車型的(de)大爬坡角相等。平衡重(zhong)(zhong)下(xia)端切除點的(de)位置要(yao)(yao)根據(ju)具體車型的(de)大爬坡度(du)、平衡重(zhong)(zhong)的(de)后懸量來明(ming)確。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢莊鄉山里(li)各莊工業園(yuan)
wxjx@vip.163.com
