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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)(de)金屬(shu)制備(bei)，模具制備(bei)和鑄(zhu)造加工。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金屬(shu)是指(zhi)在叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)(de)生產中用于(yu)澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)(de)金屬(shu)材料。它是一種以金屬(shu)元(yuan)素為(wei)主要成分并添(tian)加其他金屬(shu)或非金屬(shu)元(yuan)素組成的(de)(de)合(he)金。通常稱為(wei)叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合(he)金，主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)(tie)合(he)金。
一些(xie)叉(cha)車配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進行(xing)鑄(zhu)件(jian)后處理，例如熱處理和粗加工。叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)是一種(zhong)相對經濟(ji)的(de)毛坯成型(xing)方法，對于形狀復雜的(de)零件(jian)更(geng)能顯(xian)示其經濟(ji)性(xing)(xing)。此外，叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)部(bu)件(jian)的(de)尺寸和重(zhong)量具有廣泛的(de)適應(ying)性(xing)(xing)，金屬的(de)種(zhong)類不(bu)受限制，盡管(guan)這些(xie)部(bu)件(jian)具有一般的(de)機械性(xing)(xing)能，但(dan)它們也(ye)具有諸如耐(nai)腐蝕(shi)和減震的(de)綜合性(xing)(xing)能。
鑄造工藝具(ju)有以(yi)下特點：
1)鑄件可(ke)(ke)以(yi)(yi)不受金(jin)屬材(cai)料、尺寸大小(xiao)和重(zhong)量的(de)限制。鑄件材(cai)料可(ke)(ke)以(yi)(yi)是(shi)鑄鐵、鑄鋼(gang)、鋁合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)(he)金(jin)、鋅(xin)合(he)(he)金(jin)和其他合(he)(he)金(jin)材(cai)料;鑄件可(ke)(ke)以(yi)(yi)小(xiao)至幾克，大到幾百(bai)噸;鑄件壁厚可(ke)(ke)以(yi)(yi)從0.5毫米到1米左右(you);鑄件長度可(ke)(ke)以(yi)(yi)從幾毫米到十幾米。
2)鑄造可(ke)以生產形狀復雜(za)的毛坯(pi)(pi)，適(shi)用于生產具有復雜(za)內(nei)腔的部件毛坯(pi)(pi)，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉片(pian)、葉輪(lun)等。
3)鑄件的(de)形狀和大(da)小可(ke)以與(yu)部件很接近，既節約(yue)金(jin)屬材料，又省切削加工(gong)工(gong)時(shi)。
4)鑄件一般使用的原材(cai)料來源(yuan)廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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