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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備，模具制備和鑄造加工。配重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指在叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)的生產中用于澆鑄鑄件的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料。它是一種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為(wei)主要成分(fen)并添加其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組成的合金(jin)(jin)。通常(chang)稱為(wei)叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主要有鑄鐵(tie)(tie)，鑄鋼(gang)和配重(zhong)鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)。
一些叉車(che)配重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理(li)，例如熱處(chu)理(li)和(he)粗加(jia)工(gong)。叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)是一種相對經(jing)濟的(de)毛坯成型方法，對于形狀(zhuang)復雜的(de)零件(jian)更能顯(xian)示(shi)其經(jing)濟性(xing)(xing)。此外(wai)，叉車(che)配重(zhong)鐵(tie)部件(jian)的(de)尺寸和(he)重(zhong)量具有廣泛的(de)適應性(xing)(xing)，金屬的(de)種類不(bu)受限制(zhi)，盡(jin)管這些部件(jian)具有一般的(de)機械(xie)性(xing)(xing)能，但它們也(ye)具有諸如耐腐(fu)蝕和(he)減震的(de)綜合性(xing)(xing)能。
鑄造(zao)工藝具(ju)有以下(xia)特點(dian)：
1)鑄(zhu)件可以(yi)(yi)不受金(jin)屬材料(liao)、尺(chi)寸(cun)大(da)(da)小和(he)重(zhong)量的限制。鑄(zhu)件材料(liao)可以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)其他合(he)金(jin)材料(liao);鑄(zhu)件可以(yi)(yi)小至幾克，大(da)(da)到幾百噸;鑄(zhu)件壁厚可以(yi)(yi)從0.5毫(hao)(hao)米(mi)到1米(mi)左右(you);鑄(zhu)件長度可以(yi)(yi)從幾毫(hao)(hao)米(mi)到十幾米(mi)。
2)鑄造可以生產形狀復雜(za)的(de)毛坯(pi)，適用于生產具有復雜(za)內腔的(de)部件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件(jian)的形(xing)狀和大小可以與部件(jian)很接(jie)近，既節約金(jin)屬材(cai)料，又(you)省切削加(jia)工工時。
4)鑄件(jian)一般使用的原(yuan)材料來源廣、鑄件(jian)成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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