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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)、質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)心位(wei)置、后(hou)懸量(liang)由整車(che)總體布(bu)置給(gei)定(ding),其中平(ping)衡(heng)重質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)選取主(zhu)要(yao)考慮(lv)叉車(che)滿載(zai)堆(dui)垛和(he)滿載(zai)行駛(shi)時的(de)(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)衡(heng)重的(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)直接影響到(dao)叉車(che)前(qian)、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)(de)保護系數(shu),是決定(ding)叉車(che)保護系數(shu)的(de)(de)主(zhu)要(yao)參數(shu)。當平(ping)衡(heng)重的(de)(de)總質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)G定(ding)下來后(hou),即以后(hou)橋為基(ji)準,根據車(che)架上(shang)平(ping)衡(heng)重的(de)(de)裝配(pei)形式,準確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)重的(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)尾架上(shang)部外(wai)側(ce)有2個倒置的(de)(de)V形懸掛(gua)塊,將(jiang)平(ping)衡(heng)重用2條螺栓(shuan)固(gu)定(ding)在其上(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)平衡(heng)是叉(cha)車(che)(che)很重要的(de)參數,散熱(re)性能不(bu)好很容(rong)易造成發(fa)動(dong)機冷卻水水溫(wen)過高現象,影響叉(cha)車(che)(che)整車(che)(che)性能。因(yin)此,平衡(heng)重通(tong)(tong)風孔(kong)的(de)位置、風道與氣(qi)流導向就顯得很重要。通(tong)(tong)風孔(kong)開的(de)越高越大越利于散熱(re);通(tong)(tong)風孔(kong)到散熱(re)器之間采用(yong)圓角過渡,以利于氣(qi)流導向,提(ti)散熱(re)性能。
3.離去角
配重(zhong)下端的(de)(de)(de)離去(qu)角(jiao)也很重(zhong)要(yao),該角(jiao)度主(zhu)要(yao)是為了分開上(shang)、下坡(po)時(shi)平衡重(zhong)下端與地面摩(mo)擦,理論上(shang)離去(qu)角(jiao)與具體(ti)車型的(de)(de)(de)大(da)爬(pa)坡(po)角(jiao)相等(deng)。平衡重(zhong)下端切除點的(de)(de)(de)位置(zhi)要(yao)根(gen)據具體(ti)車型的(de)(de)(de)大(da)爬(pa)坡(po)度、平衡重(zhong)的(de)(de)(de)后(hou)懸(xuan)量來(lai)明確(que)。
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